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イイね!
2010年12月25日

2010年の総括と2011年の展望

まだ世間はクリスマスなのですが…。
私の場合、年末年始は本業が多忙な時期に入っているのもあって、一足先に車に関する総括と2011年への展望を。

●今年も結局弄ってます
何もしないつもりだったのですが、モニター付けたりしていますね。棚ぼたから起こしてしまった事とはいえ。
今年は何もしないつもりだったのですが…。

●完全に維持モード
それ以外は、現状維持のためにフィルム張り替えたり車検上がった翌日にパワーウィンドウのレギュレーターが逝ったり。そういえば、レギュレーターが治ってからデッドニングをやり直さなければならない事を忘れていました…。

ミラージュの状態も少しずつ「経年劣化」を迎えています。
このブログではあまり言っていなかった事ですが、昨年交換した足回りからゴトゴト音がしだしたり(問題が起きなければ春の定期点検で診てもらうつもり)、CDデッキの機嫌が悪くなったり、「持病」と呼べるべく右スピーカーの相次ぐ「死亡」が起きていたり(デッドニング怠ったから?)。
まあ、エンジンとATミッションとブレーキに問題が無いから良いのです。

●みんカラは完全維持モード
ご存じかもしれませんが、私にとってのメインの環境はTwitterに変わってしまっています。
とりあえず、「燃費報告」だけはアップしておこうというスタンスで今後も望みます。

●2011年の車の事。
維持モードに突入でしょう。
とは言っても、フツフツと沸く物欲に耐えられるかどうかは微妙。

交換しないといけないのは、今のところタイヤ。ミラージュとヴィヴィオが両方ともタイヤを交換して来年で5年を迎えるので、交換の時期かなと。最近、オゾンクラック目立ってきていて、ミラージュの乗り心地が硬くなっていますし。幸いにも、車検と同じ頃に交換しているので夏と冬に交換すれば良いのが不幸中の幸い。
意外にもミラージュのタイヤがすり減らなかったのが意外です。昨年まで居た職場に転勤して、半年程経ってから交換して以来、通勤で4万キロ以上走ってもまだ溝が十分残っているピレリ、恐るべし。

●実は浮気も考えてまして…
先々の話になりますが、2012年に迎えるミラージュの車検を通すかどうか、最近真剣に悩むようになってきました。

問題は、2枚板である事。
ミラージュは凄く気に入っているのだけど、これから先のライフスタイルに合った車でいられ続けるのだろうかと真剣に悩んでいます。嫁さんの実家に帰省した時にミラージュに嫁さんの両親を乗せる事がありますが、嫁さんの両親が後部座席に「よいしょ」と乗っていく姿を見て、セダンにすべきではなかったのかと後悔することもありまして。

ただ、今のところ三菱の新車で買いたい車って、無いのが正直なところ。
仮に新車で買うとした場合、着地点は、コルトプラスかRVRかギャランフォルティス辺りでしょう。デリカは私と嫁さんには大きすぎるので。
本当はシャリオやディオンと言ったあたりの車、今はラインナップにないのですよねぇ(涙)。えっ、オヤジのシャリオをかっぱらえばいい?それは、色々な意味で止めておきます(苦笑)。
一番の希望は、D0系のシャリオとかディオンとか直線的でコンパクトだけど実際の車体よりも長く感じる車が欲しいのです。

ヴィヴィオですか…。
乗っていても良い車だし、これから先の軽では出てこないだろうスペック(4気筒、独立懸架の足回り、背が低い)を備えているので、どうしようもなくなるまでは乗り潰すつもりです。


最後はかなり脱線しましたが、皆さん良いお年を!
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Posted at 2010/12/25 00:21:18

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