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豊田市にあるcafeblueでランチ

cafe blueでランチしてきました
店内はレトロな感じのお店でブルー関連のグッズでいっぱいです✈︎
ご興味がごじいまきたら、足を運ばれてはいかがでしょうか・・・

#ブルーインパルス
#航空自衛隊

N-boxカスタムからの乗換目的で試乗運転と後部座席に乗って試乗した感想です🤗
あくまで私見です🤗

R19のストーレートを60Kmぐらいで走行
直進安定性◎🍀
ロードノイズはフラットな路面なら気にならない程度、アスファルト路面で亀甲になっているところではロードノイズが大きくなった😢足回りの仕上がりは高くなさそう・・・😢
サスペンションはカスタムXの14インチと同じで、15インチにしてるからかも・・・⁉️


インパネの速度表示はデジタルで大きく見やすい🍀
タコメーターもデジタル表示だか、N-boxと比べると解像度が低くてボヤけてる感じ😢
エアコンパネル周りはピアノブラックで豪華さあり🍀
TVは停車中しか写りませんが、とても綺麗に映ってます🍀
それ以外は全体的に安っぽさが目立ったなぁ😢


左後部座席の足下はこんな感じになります😢
伸ばすと、つま先だけしか入りません😢
大人の人は少し窮屈でしょうか😢


後部座席の座面が長く、深く腰掛けてシートベルトを締めると、ふくらはぎの上あたりに当たります😢
シート自体の厚みはあってクッション性は高そうですが、当たっていてあまり座り心地は良くはありません😢


トランクはN-boxよりも広め🍀
その分後部座席の足下は狭め😢


ピラーレス🍀上下にフックあり安全性は⁉️
助手席自体にシートベルトが付いていて座面下部のクリアランスなし😢
重量感あり・・・


リアゲートはプラスチック製😢
後方からの衝突は心配🫤

【総評】
正面からはミニアルファードみたいでカッコいいのですが、N-boxカスタムからの乗換は見合わせでしょうか・・・😢

【おまけ】
試乗中事故もしてないアルファードの運転手が捕まってた。おかげで大渋滞で試乗もボチボチ・・・

ネットで調べてみたら、過去実績ではN-boxカスタムがリセールバリュー優位🍀

タントカスタムに買い替えてもお釣りが出そうですが、悩みどころです・・・💦




3年落ちではN-boxカスタムとタントカスタムは互角🍀
デイズハイウェイスターは50%マイナス💦






5年経過するとN-boxカスタムとタントカスタムでは10％ぐらいの差が出てます😢
N-boxカスタムは残価50％以上を維持🍀






7年目で残価ほぼ50％をキープしたのはN-boxカスタム🤗
軽自動車なら、N-boxカスタム一択でしょうか🍀

愛知県尾張地区の方にはお勧め情報です😊

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