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先日、ヤフオクで落札したCUSUCOのスタビライザーが届いたので、今日

装着に行きました。

フロントは22Φ

リアは18Φ

取り付けには約１時間掛かったが無事終了。

工賃は12000円。

事前に、他の店に工賃を電話で聞くと26000円だった。

この差は一体なんだろう？

で、装着後、店から家まで早速走りの変化を確認した。

まずは交差点。

確実にロールが減っているのが分かります♪

何故か、ハンドルが重くなりました。

もともと、ＢＨ－５　Ａ～Ｃ型のハンドルは軽いのは有名な話。（だと思う）

以前、フロントにクスコのタワーバーを入れたら、気持ちハンドルが重くなったけど

今回はかなり重くなりました。

レーンチェンジをするとキビキビ走るというより、ずっしり走って車が移動するって

感じです。

ハンドルの動きに車が、しっかり付いて来る。

今までのハンドリングを例えるなら、引越しに使うようなビニール紐を１ｍ位に切って

手で持ち下にたらします。そして左右に振ると少しタイミングがずれながら、手ごたえが

無い状態で紐が左右に揺れているのをイメージして下さい。それが純正状態。

装着後は、引越しのビニール紐がスポーツタオル位の手ごたえです。

言い過ぎかな？

この例えが、分かってもらえるかな～？

後、車の下半身がしっかり・がっちりしたというか、鉄板１枚追加したような感じです。

デメリット？も感じました。

走った路面状況が悪かったのかもしれないけどロードノイズが目立った。

後、路面のデコボコの衝撃が大きくなった様な気がします。

まぁ、両方とも気にならない程度ですがね。

今回の交換は大成功だと思います。

１人で首都高とか、お山を走りに行きたいなー

ヤフーオークションで、

CUSCOクスコ Fスタビライザー BG5 BH5 レガシィワゴン 22φ と、

CUSCOクスコ リヤスタビライザー ＢＨ５ レガシィワゴン 18φ を、

落札しましたっ！

これで、山道でのロールも抑えられるでしょう。

交換後、車にどのような変化が出るか今から楽しみ。

アルミホイール売却金が、スタビライザー装着に回りましたね。

私のレガシィは先代ＢＨ－５　Ｂ型だから、スーパーオートバックスとか

大型カー用品店ですら、もう売ってないんだよね。

こんな時、ヤフーオークションって便利だな。


多分今週末、装着します。又、何処かにお出かけしたくなりますな。

インプレは又後日・・・

７年、連れ添ったレガシィＢＨ－５　Ｂ型　GT-VDCの純正ホイールを

中古買取店に売却した。

ホイールを購入して、履き替えたので今までのホイールが要らなくなってしまった。

既に、スタッドレスタイヤ＆ホイールは有るから、純正ホイールの身の置き場が無い。

どうしようと考えていたら、松戸市に中古買取店が有ったので11/3（金）に行って来た。

店員さんの対応も、ハキハキして礼儀正しく好感触。

で、問題のお値段は・・・

４本で６千円。

ガリ傷はないんだけど、しつこい汚れが有るそうで、これがマイナスポイントの事。

以前、他の店に聞いたら１本５００円位と言われていたので、まぁ良しとしましょうと

嫁さんと話し合い、売却。

長年、連れ添ったホイールだから、少々悲しい。

多分、新しいスタッドレスを履いて店に並び、新しいご主人様の元で活躍するんだろうな。

レガシィ　ＢＨ－Ｂ型　ＧＴ－ＶＤＣに乗っています。


嫁さんが、車に酔います。

奥多摩とか、日光に行くとどうしても峠道が有るので、車が右に左に曲がるので

どうしても後部座席に乗る嫁さんは、気分が悪くなってしまうみたい。

どんなにゆっくり走っても、カーブによる車のロールは押さえられない。

一応、ビルシュタインとＳＴＩのサス後付しているんだけどな。

対応策として、クスコ辺りのスタビライザーを付けてみようかな。

多分、効果は有ると思います。

これは、私の車いじりの趣味と、ロール減少という利害が一致しているから、

購入→装着まで難しく無いでしょう。ウヒウヒウヒ。


で、先日装着したホイールだけど。

ますます感じが良いよ！

大抵、後付パーツって、暫くすると効果が分からなくなるんだけど、このホイールは

乗る度に、違いを感じ、ずっと走りたいと思う。

１人で、奥多摩の山道とか長野のビーナスラインを走りたいな。

そうそう。

土曜日、走行中にいきなり「ＶＤＣ　ＯＦＦ」ランプが点灯し、「チェックエンジン」のランプが

点灯した。

５分間位点灯したんだけど、エンジンは問題なく回っていた。

いったい何だったんだろう。

ディーラーに行かないとダメかな？

我が家のレガシィＢＨ　ＧＴ－ＶＤＣ　Ｂ型は７年目を迎える。

チョコチョコと手を加え、雑誌の企画にも登載された事も有り愛着が有る。

レガシィのモディファイと言ったら、マフラーやホイール交換が定番だと思う。

既にマフラーは交換していたんだけど、ホイール交換なんて、実用的な意味のない

見た目重視のモディファイだと思っていたけど、純正に比べるとばね下重量が

だいぶ違うみたい。

だけど、それ位で走りが変わるとも思えなかったし、純正ホイールが既にアルミなので

交換する必要を感じていなかった。

しかーし！先日、「ボルクレーシングTE37」 のアルミホイールを

購入してしまった。

交換してみると、これは凄い！！！

何より、タイヤがスッと向きを変える。

交差点の右左折等が、今までとまるで違う。

高速走行もキビキビ走る。

だけど、なーんとなく路面からのショックを拾ってしまうような。。。

ホイールが軽い証拠なんだろうね。今回の購入満足度は90％を越えるよ。

色もデザインも私好みだしね！

今日の奥多摩旅行でも、その性能の片鱗を垣間見ることが出来た。

このホイールはいて、近所のスーパに買い物に行くだけではもったいない。

沢山、綺麗な観光地に出かけ、嫁さんにも運転して貰って、このホイールの良さを

知って欲しいな！