• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2009年09月05日

【B4】ブレーキ冷却ダクト施工

久々のブログアップ。

ここんとこ、怒涛の忙しさで、みんカラROMすら、ままならない状態(本日も仕事中で、息抜きでブログ書いてます)。
そんな中だけど、昨夜は少し早く退社させて頂いて、久しぶりに近藤エンジニアリングさんへ。

前回の走行会でブレーキが炭になってしまった教訓から、次回の走行会までには最低限やろうと思っていた、ブレーキ冷却ダクトの施工をして頂くためである。
例によって仕事帰りのとても遅い時間に作業して頂いた(いつもスミマセン)。


トミーカイラ製フロントバンパーのフォグランプ取付穴を利用し、ブレーキ冷却ダクトを引き回す。


φ70-φ50異径ジョイント

写真はフォグランプ用のダクト(φ70)とホース(φ50)を繋ぐための異径ジョイント。
近藤さんの手作業によるワンオフ。
手作業とは思えないほど、美しく、トミーカイラのバンパーにオプションで用意されていたかの如く。



SARD製ダクト

ダクトホース。
SARD製の丈夫なもの。



フロントビュー。

トミーカイラ・フロントバンパー、ブレーキ冷却ダクト付

居合わせた常連さんも「後付け感のなさがスゴい」とおっしゃってたけど、正しく。

良く吸って、良く冷やしそう。
近藤さん、ありがとうございました。


さすがに運転しても全く体感はできなかったが(笑)、次回の走行会(11/20 Fri)が楽しみだ。
ちなみに昨夜はついでに11/20のエントリーも済ませた。


また当面は、大物購入のための貯金期間+貧乏チューンフェーズに戻る予定。
・・・というか、忙しいのでたぶん貧乏チューンもできない予定。
コツコツ貯金します。



●レガシィB4(BL5A) 関連目次はこちら
ブログ一覧 | レガシィB4 | 日記
Posted at 2009/09/05 14:58:08

イイね!0件



タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

東北660選手権 2018年シリー ...
TAKUMIモーターオイルさん

おはようございます(^o^)
歩龍さん

神代植物公園 年間パスポート更新
nanamaiさん

BMW フロントガラス交換
CAR-CLINICさん

父の日は クルマ屋さん巡り・・・
ぢ~ぢさん

Delete〜削除〜
ぱりんこさん

この記事へのコメント

2009/09/05 15:41:12
とうとう施工されましたね。

自分は今の所ブレーキ冷却はしていませんが、今の所自分が行くサーキットの走行ではフェードの兆候はありません。

mistbahnさんが走るサーキットはよっぽどブレーキにきついのでしょうね。ちなみにワンラップに何キロから何キロに落とすフルブレーキングはいくつありますか?(自分が行くサーキットは、4速100マイルから2速に落とすのが2回あります)

マルシェの導風板、ちょっと興味あります。
コメントへの返答
2009/09/05 15:47:57
マルシェのディフレクターも検討しましたが、バンパー位置が結構低いので、フロア下からは十分吸えないかな・・・と。
せっかくこれ見よがしについているフォグ穴を使う方が効果的かな、と。

岡山では第1コーナーでは190~200[km/h]から3速へ。
190~200[km/h]から2速へ減速してヘアピンです。
キツいです。
2009/09/05 16:05:02
(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」(」゜ロ゜)」オオオオオッッッ
走り屋ですね♪

自分はもう走りは引退(?)したんでブレーキはいいんですが
ラジエーターの冷却のもうが気になります。

サーキットのレポ期待しています!!
コメントへの返答
2009/09/05 16:10:09
走り屋・・・・ポッ(*u_u*)

ラジエータも換えたいんですけどねえ・・・。金が・・・・
2009/09/05 22:59:45
こんばんは♪

これでガンガンブレーキ踏めますねw
サーキットは面白そうですが、いろいろ対策が大変そう。
コメントへの返答
2009/09/06 06:19:49
「ノーマルでもブレーキフルードぐらい換えておけば大丈夫」とか書いてあるのをときどき見ますが、ブレーキパッドだとか、水温上昇の対策だとか、やっぱりノーマルではツラいですね。。。
2009/09/06 03:23:48
美しい仕上がりは「流石!!」ですね。

ますます、尖がった仕様になってる気が♪

私も155でのサーキット走行を目標にしています。

いっぱい対策をしないと駄目なんでしょうねぇ・・・
コメントへの返答
2009/09/06 06:23:14
尖った仕様ですが、ブレーキダクトにはたぶん妻は気づかないと思います(笑)。
目線の低い子どもたちが気づくかも。

155でのサーキット、楽しみです!
ユーロカップなど、欧州車の旧車でのサーキット走行も人気がありますよね~
現在価格を調べてみる

おすすめアイテム

 
 

プロフィール

「【FD2 タイプR】【写真】油脂類交換、ASLAN車両写真撮影 http://cvw.jp/b/242406/41630914/
何シテル?   06/21 00:22
ビート(PP1)、三菱アイ、シビック・タイプR(FD2)に乗っています。 ビートでのサーキット走行とチューニングが趣味です。 レンタルカートも好きです。...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2018/6 >>

     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

リンク・クリップ

mistbahn motor web 
カテゴリ:目次
2014/05/25 00:53:19
 

お友達

サーキット派、チューニング好き、モータースポーツファン、技術ネタ好き、軽量化マニア、カート好きなど歓迎。

ただし、ブログアクセス数アップのみを目的としたお誘いはお断り。

みんカラは自動車趣味という共通点での繋がりだと思うので、車ネタ以外のブログしか書かれない方もお断り(興味をもてない)。
238 人のお友達がいます
ぱん・ともしぱん・ともし * 一生バイエルン一生バイエルン *
澤 圭太澤 圭太 * MDiエンドウMDiエンドウ *
NAO&#39;sProject.NAO'sProject. es355es355

ファン

325 人のファンがいます

愛車一覧

ホンダ ビート ホンダ ビート
昔からデザインがたまらなく好きだったビートを個人売買で安く購入。 ほぼサーキット専用車 ...
ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
私の担当・営業車両(社用車)。 K20Aの完成形と、ボディ剛性の高さ、乗った感じでコレ ...
三菱 アイ 三菱 アイ
2017.03.07 こさとうさんに非常にリーズナブルな価格で譲って頂いた!   発売当 ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
中古で購入。2003年BL5A。 随分多くのクルマを試乗した結果選びました。 トミー ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
©2018 Carview Corporation All Rights Reserved.
閉じる