【B4】【軽量化】エアバッグ・フラットケーブル巻き線ユニット等撤去

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結果としての「軽量化」。


先日からの検証でステアリング・ボス・スペーサーは100[mm]が良いという結論に達し、注文したものが届いた。



取付をするのに、諸事情により、ボス（Works Bell ユニバーサルハブキット）を一度外すことにしたのだが・・・・
強く引っ張ったら、ボスだけでなく、エアバッグ用のフラットケーブルが収納されたユニットまで外れてバラバラになってしまった。



ステアリングホイールの脱着は幾度も行っているが、こんなのはじめて。




フラットケーブルは、ステアリングホイールを回転に応じて、巻きが緩んだり、巻き取られたりする構造になっているようなのだが、その巻き方が難しい。
いろいろ試してみたが、うまく巻けず、収納できず。

軽くパニクった。


で、どうしようもないので、あきらめて、フラットケーブルに関連するパーツを片っ端から撤去してみることに。






ダッシュボード内から繋がっているフラットケーブルの処理には悩んだが、辿っていくと、コネクタ2つで接続されているのを発見。

これを外して、とりあえずエンジンがかかるか試してみた。
エンジン始動！！






撤去物。



250[g]前後だったハズ。

どうせいらないものなので、ゴチャゴチャしたものがなくなって、ちょっと晴れやかな気持ち。



※詳しい作業手順は、整備手帳「ステアリング分解～100mmボス・スペーサー取付（前編）」、「ステアリング分解～100mmボス・スペーサー取付（後編）」をご覧ください。

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