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イイね!
2009年12月13日

【B4】LAILEフットレスト

左足ブレーキを多用するので、左足をフットレスト→ブレーキペダルに移動する際にクラッチペダルを避ける動作が発生するので、フットレストをもっと手前にもってきたいなあ・・・・と以前から思っていた。
純正フットレストの加工や、自作も検討けど、あんましいいものになりそうなイメージが沸かなかったので、レイル製のフットレストに交換することにした。

BL・BP用はなかったのだが、レイルさんと相談して、GRB用のが合うかもしれないので試してみようということに(ありがとうございます)。

昨日、荷物が届いたので、今朝を我慢できず、昨夜のうちに暗い中、交換作業を行った。

結果、ピッタシ合った!




とりあえず、純正ボルト2点で固定。

踏んでみた感じ、左のタッピングビス2点は、絶対に取付けた方が良さそうなので、後日、ドリル施工しよう。



個人的にはもう気持ち角度が立っている方が好ましいが、純正フットレストよりはかなり良い感じとなった。
フットレスト←→クラッチペダル←→ブレーキペダル間の左足の移動はかなりスムーズになった。


大きくて、左足をベタッと乗せることができるので、左足を踏ん張らせる人には特に良いかも。
ただし、踏ん張るためには、左側のタッピングビス2点固定はマスト。
(私は左足ブレーキのために、踵を軸にフットレスト~クラッチペダル~ブレーキペダルを移動するので、フットレストには爪先程度しか乗せないのだけど)



運転席全景。



コックピットっぽくなったなあ(*^-^)



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Posted at 2009/12/13 09:06:32

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この記事へのコメント

2009/12/13 09:51:35
ステアリングとフットレストのブルーアルマイトが良いスパイスになってますね♪
コメントへの返答
2009/12/13 10:38:39
今になってステアリングは黒アルマイトも良かったナァ・・・とも思ってたりもしますが(笑)
今更なのでイケイケです
2009/12/13 10:05:27
雰囲気出てきましたね。ヒールプレートも有効ですよ。
コメントへの返答
2009/12/13 10:41:38
薦めますねえ(笑)
バーリング穴(アンチスリップ)付のアルミ板って高価なんですよね。。。(バーリングツールも高価ですしo(;△;)o )

フットレストのタッピングビスの施工にカーペットが邪魔なので、この際、運転席足元だけは取っ払ってしまおうかなあ・・・・
2009/12/13 17:30:13
へ~こんなパーツもあるんですね♪
俺もLAILE好きなんでパーツ使ってます。

って実家のすぐ近くだから~ハイ(^-^)/
昔はガレージで取り付けしてくれたんですが
ガレージがなくなっちゃたので残念です( p_q)エ-ン
コメントへの返答
2009/12/13 19:12:52
実家、近いんですね~

今日、やや遠出をしてみましたが、このフットレスト、イケてると思います。
お薦めです。
2009/12/13 20:12:17
カーペット付きでもヒールプレート入れるのは有りだと思います。
コメントへの返答
2009/12/13 20:43:08
おおぉ。ヒールプレート押し!!
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