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イイね!
2010年11月23日

【書籍】エンスー自動車研究所

【書籍】エンスー自動車研究所 ■エンスー自動車研究所 (エンスーCARガイドDIRECTコミック)

Amazonの商品券があるときに、Amazonの「おすすめ商品」で薦められたので、うっかり商品券で購入してしまった。

表紙が私の大好きなストラトスとビートだったので思わず。。。








内容は、

----------------------------------------------------

ホンダ・ビート「ビートだけが成し得た低重心の謎」の巻

日産ラシーンとシトロエン2CV、ルノー・キャトルの巻

スズキ・カプチーノの巻

オートザムAZ―1とマクラーレンF1の巻

スズキ・スイフトスポーツの巻

ランチア・ストラトスとホンダ・ビートの巻

スズキ・カプチーノ パート2「高いフロアトンネルの謎」の巻

ルノー・カングーとトゥインゴ、アヴァンタイムの巻

"ABC"こと1990年代の傑作軽自動車総括の巻

----------------------------------------------------

それぞれのテーマについてのウンチクをマンガでわかりやすく展開されている。


マンガなので読みやすいし、各ウンチクについても、「へー」と思うトリビアがいろいろあって、そういう意味では良著なのかも知れないな・・・・とも思うんだケド。



まず、自分にとってはコストパフォーマンスが悪い。
「量より質」なのかもしれないけど、1400円にしては本全体の情報量があまりに少なく思える。
最近、金欠気味なので 「シマッタ。貴重なAmazon商品券を使わんでも立ち読みで済ませることができた。」 と思ってしまった。
まあ、その情報量の少なさが読みやすさでもあるんだけど、秒殺で読める。



また、「エンスー」って言葉のもつイメージの誤解をより広めてしまう内容でもあるのかなあ・・・・とも。
「エンスー」ってそもそもは「マニア」、「熱狂的な支持者」って意味なんだけど、Tipo誌の影響力が大きかったのか、なんとなく日本における「エンスー」=「Tipo」なイメージが強い気がする。
で、それが原因なのか、「エンスー」の言葉のもつイメージって

・旧車
・英・伊・仏車
・小さいクルマ
・できればオープンカー
・年配向け(同じクルマに乗っていても20代だと「エンスー」っぽくない)

という偏りがある気がする(私の勝手なイメージ?)。

決して、現代のクルマのテクノロジーヲタとか、スバヲタとかが「エンスー」と呼ばれることはない気がする。
別に呼ばれたいワケは決してないんだケド。



●書籍レビュー関連目次はこちら
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Posted at 2010/11/23 18:05:00

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この記事へのコメント

2010/11/23 21:01:07
エンスーという言い方は一般的な自動車マニアというイメージはないですね。

これはエンスーという言葉が偏った意味を持つ和製英語になってしまったからだと思っています。

しかしマンガで1400円は高いなぁ。。。
コメントへの返答
2010/11/23 22:26:31
「カーマニア」とも「クルマオタク」とも違うニュアンスですよね。
本来イコールなハズなんですが。

マンガでも3冊分ぐらいのボリュームがあれば1400円もアリなのですが、あまりに・・・・
2010/11/23 21:45:38
わかりやすいのがいいですね。

>「量より質」なのかもしれないけど、1400円に
確かにマンガでそれだとつらいな〜。
コメントへの返答
2010/11/23 22:27:12
マンガという表現手法自体はアリなんですけどね。

ボリュームが・・・・。
2010/11/23 22:29:07
エンスーねぇ.......。
僕はエンスーですか?
コメントへの返答
2010/11/23 22:42:50
間違いなく、エンスーでしょう(^_^)

・旧車
・英・伊・仏車
・小さいクルマ(Z51号もあるし、デルタも最近のクルマと較べると・・・)

で、年齢制限もクリアしてると思います!
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