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イイね!
2011年09月23日

【PP1】エアクリフィルタ交換(純正HAMP)

【PP1】エアクリフィルタ交換(純正HAMP) 先週末点検して、あまりの汚さにドン引きしたエアクリ。

純正エアクリをディーラーで取り寄せた。

今朝、仕事前に交換。
約30分。時間かかり過ぎ。

オドメーター: 47243km




エアクリBOX内もオイルでベトベトだったので、とりあえず拭いた。


エアクリ交換で、「スカッ」と走るようになるかと思ったが、特に変わらんかった。



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ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2011/09/23 23:28:35

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この記事へのコメント

2011/09/23 23:32:42
ビートは比較的ブローバイ量が多いですよね。
ブローバイのラインが短く、ストレートに
ボックスに繋がっているのもありますが・・・。

オイルキャッチタンクで劇的にキレイになりますww

ココもいつかはビックスロットル・・・。
妄想ばかりが膨らみます・・・ww
コメントへの返答
2011/09/23 23:38:35
ブローバイ多いですね。
ピストンリング・・・・。

でも、排気側ではなく吸気側に戻ってくるのはなんか不思議な感じです。

オイルキャッチタンク・・・・。
増設するなら自作すべきですよね。。

ファンネルにも興味ありますが、私はまずは足回りです。
2011/10/09 07:55:43
ご無沙汰してます!
ずっと余裕が無くて久しぶりに見に来たらすっごいUP量(汗)
しかもどれもディープ。。。

また時間を作ってじっくり読ませてもらいます!

あっ私もTodayですが、エンジンだけはゲッツしました。いつUPできるやら(汗)
コメントへの返答
2011/10/09 11:25:37
いやいや、先人の皆様がされてきたことを、10~15年遅れで追いかけているだけですよ(汗)

S2kのブログもTodayのブログも首を長くして待ってますよ~
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