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2011年12月21日

【PP1】【軽量化】助手席足下メルシート(アンダーコート)剥がし

【PP1】【軽量化】助手席足下メルシート(アンダーコート)剥がし 1ヶ月以上前に手をつけ始め、始業前とか、昼休みとかにコツコツやってた(・・・というかコツコツやるつもりだった)のだが、

・一回あたり10分間程度ずつの作業
・そもそもビートは週に1~2回しか出勤に使わない
・ここ2ヶ月間ぐらいはかなりの割合で出張だった

ので、助手席側を剥がすだけで随分と時間がかかってしまった。

作業内容は整備手帳「【軽量化】助手席足下メルシート(アンダーコート)剥がし」に詳述。



施行前




施工後(プラサフ塗装済)




プラサフのグレーのマットな感じもレーシーでステキなので、このままも良いかも・・・・とも。
ただ、リアバルクヘッドとかエンジンフードの部分は普通にシルバーなので、全部プラサフで塗るか、助手席足下をシルバーに塗らないと整合性に欠ける。

しばらくこのまま放置してまた考えよう(勢いで塗ってしまわないと、永遠にこのままになってしまいそうだが・・・)



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Posted at 2011/12/21 22:32:42

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この記事へのコメント

2011/12/21 22:41:13
やはりアンダーコート剥がしは、冬場ですね。
昔後輩が、研究室から液体窒素パクって来て、ぶっ掛けてますた・・Σ( ̄。 ̄ノ)ノ爆
コメントへの返答
2011/12/21 23:05:59
うんうんパキパキ剥がれます^_^)

液体窒素・・・・
冷えるだけならOKですが、結露してボディにダメージいきそうです(笑)
2011/12/22 19:46:57
ゞ( ̄ー ̄ )イイね♪
コメントへの返答
2011/12/22 20:22:12
プジョーではやらないケドねん♪
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