【PP1】中古純正バンパー補修完了～交換

バンパーのシルバー塗装、クリア塗装はもう2～3週間ぐらい前に終えていたが、ボンネット補修が終わるまで、実装せずに寝かせていた。

今朝、ボンネットのクリア塗装が完了し、一刻も早くバンパー交換を済ませたかったが、クリアに埃などが付着してもアレなので、半日置いてからマスキングを剥がし、バンパー交換の作業を行った。



古いバンパーを外したら、フレームに錆びている箇所を見つけた。



早く新しいバンパーを実装したいのをグッとこらえて、錆部分を削り、RP-1（skyfiroさんにご教示頂いて入手しておいた浸透性の防錆剤）を塗る。
40分間待ってから、タッチアップ。


で、いよいよ、塗装した中古バンパーの実装。





（比較参考写真）事故前のボンネットとバンパー写真。





ボンネット＋バンパーの補修・交換後の完成形。

長きにわたった修理期間をやっと終えれる開放感と、キレイに戻ったビートの姿にテンション上がる。




2011/12/30の事故からここまで丸3ヶ月。
1000円バンパーと1500円ボンネットを入手してからも1ヶ月以上。
長かった。


修理完了したし、3月で晴れて一年間の小遣い減額ペナルティ（B4をサーキット事故で失ったことに対するペナルティ。月1万円に減額）も終わるので、4月からはビートのアップデートをしていくゾ！！！

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