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イイね!
2012年07月16日

【PP1】メンテナンスリッド開閉ボルト「チェンジノブ」取付

【PP1】メンテナンスリッド開閉ボルト「チェンジノブ」取付 ビートの定番小ネタ。

メンテナンスリッド(エンジンフードね)の開閉用ボルト4点に「チェンジノブ」を取り付けて、工具要らずで開閉できるように。

使用部品:
チェンジノブ(M6) × 4個
M6ボルト ユニクロメッキ 首下20mm × 4本





一応便利になったが、なんかダサい。
メカっぽさが失せたのと、写真の青い部分が原色の青や紺じゃなく、紫っぽいのがなんかダサい。



更に、メンテナンスリッドを2分割加工することで、車室内からメンテナンスリッドを開閉してエンジンルームを覗けるようにするのがビートの定番だが・・・

私には、幌のジッパーを開閉するのがそんなに面倒な作業じゃないのと、車室内からエンジンルームにアクセスする方がシンドイ(フルバケだから?)ので、メンテンスリッドの分割はヤメた。

アクリルのクリアのメンテンスリッド欲しいな。。。(当面、そっちに使えるお金はないが)



ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2012/07/16 21:26:53

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この記事へのコメント

2012/07/16 22:21:39
クリアのメンテンスリッド、良いですよね。

何年か前に大須の駐車場で見た、車外から
シリンダヘッドカバーが丸見えのNSX-R、
格好良かったなぁ・・・
コメントへの返答
2012/07/16 22:26:50
私は中学生のときに近所の人が所有していた、発売されたばかりのF40のクリアリッドが忘れられません。。。

メンテナンスリッドにアクリル板を乗せて、ホットガンなんかで炙るとそれっぽくなるらしいですが、なんか上手く行きそうなイメージが湧きません(笑)
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