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2012年10月01日

【PP1】ロールケージ(サイトウロールケージ・クロモリ・6点)写真集

【PP1】ロールケージ(サイトウロールケージ・クロモリ・6点)写真集 栃木連泊中。

毎日たくさんのビートを見る。

ホンダ関係者が多いと思うのだが、

ノーマルで大事に乗っていたり・・・
ノーマルで幌ボロボロの状態で乗っていたり(←毎日の通勤の足だとそうなるよね)・・・

という感じのタマが多い。


さて、先日のブログエントリ「【PP1】ロールケージ(サイトウロールケージ・クロモリ・6点)、サベルト・ハーネス取付」の、ロールケージの日中屋外での写真集。

思いっきり自己満足なのでコメントいりません(笑)

















先日のブログエントリでもレビューしましたが、とにかく「意識してないケド、気づいたら踏めている」クルマになった。

同じコーナーで、レブに当たるのでシフトアップしないといけないことで、コーナリング速度が全く異なることに、気づきます。

「メジャー・アップデート」。


テンションのかけかた、Aピラーとの密着のさせ方など、近藤エンジニアリングさんの施工もサイコーです。



ビート(PP1)関連目次はこちら
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Posted at 2012/10/01 08:19:28

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この記事へのコメント

2012/10/01 10:37:17
パワーウィンドウSWが、何やら
良い場所に付いていますね(w
コメントへの返答
2012/10/01 13:12:05
えへへ。

クオリティの低い作業をしたので、左側のスイッチで右の窓が、右側のスイッチで左側の窓が上下してます(笑)
2012/10/01 10:38:07
う~ん、機能美
コメントへの返答
2012/10/01 13:12:56
確かに・・・
ホントに意味を成してる形状です♪
2012/10/01 12:59:36
ぬぉっ!超進化してる(汗)

このAピラーの造作が・・・
タマリません!!(萌)
コメントへの返答
2012/10/01 13:14:26
Aピラーとケージの密着具合は名チューナーさんのウデです!

本当はダッシュ貫通があればなお男前だったんですが、ビート用にはダッシュ避けしか売ってませんでした(^_^;)
2012/10/01 13:19:20
あ、そういえば
ワイパーの軽量化(一本化)は
行わないんでしょうか?(^^
コメントへの返答
2012/10/01 15:49:23
あれレーシングカーみたいでカッコイイのもあり、いずれはやりたいんですが・・・・

キット買わずにノーコストでもできたりするもんなんでしょうか?
お金はかけたくないんですよね。。。(他に優先されるものがいろいろあって・・・)
2012/10/01 16:51:44
めちゃくちゃカッコイイですね!

実際に剛性も上がったということはいよいよサーキットでその真価を発揮するワケですね?
コメントへの返答
2012/10/01 22:57:41
ありがとうございます!

やはりGがデカいときにかなり威力を発揮しているので、サーキット早く行きたいです。

問題は、休みをいつ取れるか・・・ですねえ・・・。
(目下、36日間、不休記録更新中です。。。)
2012/10/01 22:39:59
ついにロールケージを取り付けたんですね。
カッコイイ!
コメントへの返答
2012/10/01 23:00:18
オクヤマほど高級品じゃないですが(笑)

大満足です!!
2012/10/11 20:12:46
通りすがりの者ですが書き込み失礼します。
カッコ良く仕上がっていますね~♪
うらやましいです!
コメントへの返答
2012/10/11 21:21:08
通りすがり、ありがとうございます!(笑)

2010~2012春にかけては仕事でかなりの回数、米子に行きましたよ。もちろんビートや以前乗っていたレガシィではなく、社用車でですが(笑)

大雪にも見舞われました。
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