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2013年04月01日

Hyundai Avante (Elantra) (MD)

Hyundai Avante (Elantra) (MD) 韓国滞在中にDMZツアーに行ったので、帰国後、「JSA」を見ようとTUTAYAに行ったのだが、なかなか見つからない。
「洋画アクション」に分類されていた。

以前も「なめこ文学」が「レディース・コミック」に分類されていて(※おそらく文学作品のひとつに「源氏物語」が収録されていたから)、なかなか見つからないことがあったが、TUTAYAのジャンル分けってイイカゲンだなあ・・・。





■Hyundai Avante (Elantra) (MD)

Hyundai(=ヒュンダイ、現代自動車)
韓国名:Avante(アバンテ)
グローバル名:Elantra(エラントラ)
6代目MD型







1.6L GDi、1.8L GDiエンジンを積む。

日本車で言うと、FD2シビックあたりに似てる?


mistbahnは中学生のとき(約25年前)、「オリジナルデザイン」のクルマのスケッチをときどき描いていた。
当時のスケッチは残っていないので、記憶の中だけなのだが、メルセデスのCLSに近いものもあったが、このアバンテ(エラントラ)にはかなり酷似したスケッチがあった。
こんなに絞りとかエッジとかはなく、もっと丸かったケド。

自分が25年ぐらい前に描いたデザインスケッチと似たクルマが存在し、ちょっぴりウレシイような、「イマイチ、カッコ良くない・・・」と残念だったり。



ちなみに、先に紹介したソナタなど最近のヒュンダイの「やたらとエッジを効かせた流線型」は、Wikiによると「fluidic sculpture」(流体の彫刻)というらしい。
マツダも一時期コンセプトモデルに「流(ながれ)」「流雅(りゅうが)」とか命名してたよね。




↑ヨコハマのホイール履いとった。



このアバンテ、韓国人の中ではカスタムベース車として人気があるのか、いろいろとカスタマイズされたアバンテも結構目にした。



Kia K5のグローバル名「オプティマ」も、FBで「ラジコンっぽいネーミング」(※昔、京商「オプティマ」というオフロードバギー・モデルがあった)というコメントを頂いたが、「アバンテ」もタミヤのオフロードバギーとして存在した。



ぼちぼち韓国車特集も書いてて飽きてきた(個人的にはKIA以外のメーカにはピンとこなかったし)ので、ぼちぼち収束に向かおう。



●韓国車・モータリゼーション 関連目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
ブログ一覧 | 韓国車 | クルマ
Posted at 2013/04/01 12:06:28

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この記事へのコメント

2013年4月1日 18:39
アバンテは随分かっこよくなりましたね。
以前だと見ても乗ってもどーしょもないゴミ車だったのですが…
個人的にはi40が気になってます。
コメントへの返答
2013年4月1日 22:23
乗られたことがあるんですね!

確かに、先代までとは同じ名前を継承する意味がないぐらい別物になってますよね。
20年ぐらい時が進んだような。

i40は韓国で全く見なかったので、今ググって始めて知りました。
2013年4月1日 21:45
結構いけてますね♪(笑)
でも、マツダ車に似ているような気が・・・

アテンザやアクセラ的なテールレンズや
流線型ボディーですが、プレスラインが
エッジが効いてていいですね!
コメントへの返答
2013年4月1日 22:28
確かに近年のマツダと方向性は類似してるんですよね。
どちらがパクリというワケじゃなく、グローバルな傾向なのかも。(ターゲットとしているマーケットはどこかなあ?)

最近のヒュンダイ車は流線型エッジのゴリ押しです。
個人的には好みじゃないですが、コンセプチュアルでハッキリ・徹底しているのは気持ちが良いです。

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