【ビート】ミッション・デフオイル交換(CUSCO LSD OIL 80W-90)

「ハジメテのDIYでのミッションオイル（LSDオイル）交換」 にチャレンジしてみた。

オドメータ： 60723km

前回交換から1873kmしか走ってないケド、真夏のサーキット走行を3回こなしているので。





ギアボックスの「P37」と刻印された上のボルトが注入口。

下の四角穴のキャップボルトがドレンボルト。

ビートのメンテナンス本に倣って、ドレンボルトを緩める前に、注油口のボルトを外す（※オイルを抜いてからこちらが外れないと困るから）





ドレン。

リアだけジャッキアップしていると抜けが悪いので、一旦、ジャッキダウンしたり。




排油＝廃油。

結構汚い。





クスコのLSDオイル80W-90。

1L缶はハジメテなのだが、この缶がカワイ過ぎる。。。

空き缶を何かに流用したいんだケド、何に流用すべきかパッと思いつかない。





MAC Toolsのサクションガン。

アストロプロダクツのが定番みたいだケド、商品レビューを見ていると不評なので、少しだけ高いブランド品を購入。



↑昨日ブログアップした、BAR Honda 006 (2004)のスポンサーですな。



LSDオイルとか、サクションガンを予め、2ヶ月ほど前に購入しておいたことも現在の金欠の一員。
（長い目で見ると安くつくのだが）


使用感OK。

無事、「ハジメテのDIYでのミッションオイル（LSDオイル）交換」完了。

---

●ビート(PP1)関連目次はこちら