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2015年11月11日

【写真】【ミュンヘン】Audi Forum Airport Munich, R8, TT, RS7

【写真】【ミュンヘン】Audi Forum Airport Munich, R8, TT, RS7 今日はキャンセルさせて頂いたCCMCさんの鈴鹿フルの走行会の日だったケド・・・
4延泊決定で(←4延泊で済ませたい)、まだ栃木8日目なう。。

毎日、ミッション・インポッシブル、ダイハードな体勢で仕事しているのでボロボロ。。。

帰阪したら走行会用に履き替えておいた新品タイヤを、Vプロセッティング用にフラットスポット付中古に戻さないと・・・(メンドクサイ。。。)。



一ヶ月以上前のネタだケド、ミュンヘンの続き。

VW・Audiにディフィート・デバイス問題が発覚した直後の2015/10/1撮影。



■Audi Forum Airport Munich

Audi Forum Airport Munich quattro

ミュンヘン空港のターミナル間の地下道にて。

アウディ・クワトロ=ヤモリをメカメカしく表現した壁面アート。


Audi Forum Airport Munich

「アウディ・フォーラム・エアポート・ミュンヘン」。

アウディの本拠地がミュンヘンってワケじゃないケド、ミュンヘンを首都とするバイエルン州が本拠地(バイエルン州インゴルシュタット)。

なので、空港には立派なショールームがあって、空港すぐそばに、アウディの研修センターがある。



●Audi R8 V10 plus

Audi R8 V10 plus | アウディR8

Audi R8 V10 plus | アウディR8

Audi R8 V10 plus | アウディR8

Audi R8 V10 plus | アウディR8



二代目 アウディR8 V10 plus。



●Audi TT 2.0 T

Audi TT 2.0 T

三代目 アウディTTクーペ 2.0T。

この、三代目TTクーペ、ショールームだけでなく、結構ストリートで見かけたので、「さすが、お膝元!」と。

TTクーペはやっぱり初代がサイコーだと思う(ペーター・シュライヤー様♪)。




●Audi RS7

Audi RS7

アウディ・RS7。

10年ぐらい前までのアウディって、なんか他の高級車メーカよりも「頭良さそう」「仕事できそう」なイメージがあったケド、だんだんDQNにも似合うクルマ造りも上手になってきた気がする。

イヤ、ちゃんとカッコイイんだケド。


==

このブログエントリに掲載していない、アウディ・フォーラム・エアポート・ミュンヘン写真、R8 V10プラス写真、TTクーペ写真、RS7写真も、高解像度でPHOTOHITOにアップしているので、良かったらそちらもご覧くださいまし。

PHOTOHITO 「Audi Forum Airport Munich, R8, TT, RS7」

PHOTOHITO 「Audi Forum Airport Munich, R8, TT, RS7」(スライドショー、PCのみ)





●クルマ写真 関連目次はこちら
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Posted at 2015/11/11 22:48:04

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この記事へのコメント

2015/11/12 00:58:48
最近のAudiデザインは、要素を削ぎ落とすところと足す所のバランスが、どうにも僕には理解できまへんw

セダンやクーペなんかはアリかなぁと思うけど、新しいTTやR8は、悪いワケではないんだけど、どうしてこうなるのかなぁと思うところが散見するなぁ…なんだろう。どうにもしっくり来ません(笑)
コメントへの返答
2015/11/12 06:24:21
中国市場をメインのターゲットにするとこうなるのかな???


初代R8は生でたくさん見てきたケド、いつも「オーラのないクルマだなあ・・・」と思ってました。

二代目R8は、写真で見て「更に改悪」と思ってましたが、生で見ると思ってたよりカッコ良かったです。(特に青)
2200~2300万円するクルマのオーラはナイと思いますが・・・


S660は好きなのですが、発売前のS660コンセプトの顔が苦手でした。
三代目TTクーペは、まんま、S660コンセプトのお顔でした (^_^;)
2015/11/13 22:04:35
ワルテル・デ・シルヴァ氏によるTTやCCのデザインの頃が
一番VW-Grに勢いがあったな~と
今の炎上を見ながら思う次第です。

ジウジアーロ氏による、Nikonのデザインであったり
イタリアンベースの洗練されたデザインから
なんだか、余剰が生まれている現代の造詣が
どうも触手が動かない私。
CCも車検を通そうと思ってます。

土日は大阪でしょうか?
お互い仕事頑張りましょう♪
コメントへの返答
2015/11/14 00:11:34
デ・シルヴァ、炎上の影響を受けて、つい先日、退社しましたね。。。。


私はデ・シルヴァ時代よりも、個人的にペーター・シュライヤー時代のロジカル・ロジカルなデザインが大好きなのですが(初代TT、Audi A2、ゴルフ4・・・)、

デ・シルヴァ時代はスパイスと華やかさ、色気も加わって、勢いがあったことは同感です。


10日間の栃木から、今、大阪の会社に戻ってきたところです。
今から帰宅です。
半分死んでます 笑

土日は大阪ですが、また長期出張なので、土曜は出社です。。。

お互いお仕事、頑張りましょ!
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