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イイね!
2015年12月28日

【サーキット】【ビート】鈴鹿南コース 2015.12.27 part.2 車載動画 1:04.701

【サーキット】【ビート】鈴鹿南コース 2015.12.27 part.2 車載動画 1:04.701 ブログエントリ: 「【サーキット】【ビート】鈴鹿南コース 2015.12.27 part.1

の続き。

mistbahnの自己ベスト 1分4秒701の車載動画。




気温:10℃
湿度:61%

タイヤ
 フロント:Z2☆(新品)
 リア:Z2☆(新品)

バネレート
 XCoils
 フロント:7k
 リア:8k + φ19スタビライザー

減衰
 フロント:0段戻し
 リア:6段戻し

ブレーキ
 フロント: WINMAX AP3
 リア: ENDLESS Type-Drift EP210TD




●サーキット走行 関連目次はこちら
●ビート(PP1)関連目次はこちら
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Posted at 2015/12/28 01:55:24

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この記事へのコメント

2015/12/28 02:31:41
各ストレートの最高速が、9/22のときの私とほぼ同じです。
私はメインが98、2と3コーナーの間が99です。
最高速もエンジンパワーだけではないですが。

VPROの効果はもっとあるはずですので、まだセッティングが出てないのでしょうね。

来年が楽しみです。
コメントへの返答
2015/12/28 07:43:21
ログ、チラ見しましたが、確かにストレートの加速勾配は、2月の1分4秒970より、かなりイケてます。

・・・ということは裏返すと、↑よりもダメな箇所もたくさんあるということなんですが(-_-;)

ひろあき!さんのビートと同等のトップスピードが出てれば十分だと思います♪
練習量とウデが不十分。。。

来夏はエンジンやるゾ~!
2015/12/28 02:57:36
ラインやアクセルワークなどが
今までで一番安定感ありますね。

4秒台量産もなるほどです。
コメントへの返答
2015/12/28 07:47:08
おお、師匠からのお褒めの言葉、本当にウレシイです!

このベスト動画よりも、

5コーナーを左ベタで立ち上がり、S字セクションを良いリズムで直線的にベタ踏みできたLapもいくつかあったんですが、まとめきれなかったり、他車に引っ掛かったり・・・でした。

「まぐれの一発」は出なかったですが、「安定感」という意味では確かに。

前回の4秒970は本当に「一発」だったので、「安定」で言うと0.6secぐらい改善できているのかもしれません。


相変わらず、4速→2速が下手クソで、エンジンにも優しくないし、1コーナーがアカンLapが多かったです。。。
2015/12/28 08:45:43
とてもスムーズな走りで、もっとタイムが出ていそうな気がします。

来年はエンジンにも手を入れるんですね。
ポンとタイムが上がりそうな気がします♪
コメントへの返答
2015/12/28 10:12:52
おお、シェイクダウンさんからもそんなステキなコメントを頂けるとは!
ありがとうございます。

自分的にはまだアカンところがたくさんあって、「わかってるんだケド、なかなかできない」ジレンマです。
(ひろあき!さんと違って練習量が絶対的に足りてない)


まだ、「どこまでどう」という具体的な計画はナイのですが、年が明けたら、夏に向けての算段をショップとしようと考えています。

南はともかく、フルではガツンと詰めたいです(^_^)
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