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2016年07月01日

【Audi Forum Ingolstadt】3 | prologue concept 2014

【Audi Forum Ingolstadt】3 | prologue concept 2014 ドイツのインゴルシュタットにある
「Audi Forum Ingolstadt(アウディ・フォーラム・インゴルシュタット)」
の続き。










■Audi prologue concept 2014

Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


2014年にLAモーターショーで発表されたコンセプトカー「アウディ・プロローグ」

museum mobile(アウディ博物館)の入口手前のガラスケース内に展示されている。


「自分がガラスにモロ写り」しているため、「高解像度写真」の公開はほとんどの写真をボツとした(;_;)



Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


エンジン: V8ターボ、3993cc、ガソリンエンジン
最高出力: 445[kW](605[hp])
最大トルク: 700[Nm](オーバーブースト時750[Nm])
駆動方式: クワトロ
トランスミッション: 8速AT(ティプトロ)
0~100km/h: 3.7[sec]
車重: 1980[kg]

試乗記とか見かけたから、単なるモックアップじゃなく、実際に走るみたい。



Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ


Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)



Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


アウディらしさはディテールやエッジの作り方などに見られるが、どちらかというと、JAGUARやアストンマーチンなど、UKメーカがデザインしそうなクルマだと思う。

あるいは、UKデザインへの憧れの強いテスラとか?(テスラの場合、ちょっとテイスト違うケド)


Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ


Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)



Audi prologue concept 2014 アウディ コンセプトカー プロローグ




●Audi Forum Ingolstadt | アウディ・フォーラム・インゴルシュタット(アウディ博物館) 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
ブログ一覧 | Audi | クルマ
Posted at 2016/07/01 21:21:12

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この記事へのコメント

2016年7月1日 21:36
この数年人気のアウディですが、これは初めて食指が動くくらいカッコいいです!
コメントへの返答
2016年7月2日 0:10
「買っちゃえ!」と言いたいところですが、残念ながらコンセプトカーなんですよね。。。

アウトバーンでマナーの悪いスラロームをするDQNはだいたいAudiでしたが、他国ではAudiって本当に知的なイメージだと思います。
2016年7月1日 22:27
なんだかジャガーXE/XFテイストなプレスラインとリアの造形ですね。

レクサス、アウディをはじめ、ブランドイメージ確立の為に同じフロントマスクにしたいメーカーの意図も分かりますが以前のように車種毎にアイディンティティーも欲しいですよね♪
コメントへの返答
2016年7月2日 0:11
そーなんです!

生で見たときも、スゴくUKライクなデザインだと思いました。


一時期のスバルのように、ポリシーなくコロコロ顔を変える(例:GDインプ)のはサイテーだと思いますが、ファミリーフェイスもゴリ押しし過ぎると、車格すらわからなくなりますよね(^_^;)

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「【サーキット】【ビート】筑波サーキット TC2000 アンパラ走 2026.02.06 コースレコード更新 1分07秒316 記録 http://cvw.jp/b/242406/48922794/
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