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イイね!
2016年12月04日

【ビート】【E07A改R1_0】E07A改 調整、慣らし完了

【ビート】【E07A改R1_0】E07A改 調整、慣らし完了  昨夜の 「【ビート】【E07A改R1_0】E07A改 ファイアリング!」 の続き。


今日も夜、キャドカーズさんを訪問。


Honda Beat Chassis Dyno ホンダ・ビート シャシダイ

Honda Beat Chassis Dyno ホンダ・ビート シャシダイ

バルブタイミングと点火時期の再調整が終わって、ダイナモ上での慣らしが完了したところだった。






↑バルブタイミングと点火時期の再調整がキマっており、

・アイドリングの不整脈がなくなり、非常にキレイな音に変わっていた

・昨夜は空燃比がかなりリーン(20とか)だケド、アイドリング時で14.7近傍まで落ち着いていた(※VPROのデータはいじらずに、メカ調整のみ。ちなみに現在、VPROではフィードバック制御はかけていない)



E07A キャドカーズ Honda ホンダ

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)





→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


残作業)

・慣らしが終わったので、油脂類を交換、点検

・場合によっては更にバルタイ、点火時期調整、あるいはヘッドをバラして再調整
(現状でも結構普通に回っているケド、キャドカーズ社長はまだ調整の余地アリと考えている)


イレギュラーがなければ明日(月曜)の夜に納車。




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
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Posted at 2016/12/04 22:31:27

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