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2017年05月21日

【三菱アイ】タイヤ交換 FALKEN ZIEX ZE914 F

【三菱アイ】タイヤ交換 FALKEN ZIEX ZE914 F 三菱アイ用に、先日、ヤフオクで落札したホイールITCに付属していたタイヤ
「Economist ATR-K 165/50R15 」
は、

・サイズが全く合っていない(特にリア)

・2本がほとんど溝ナシ

だった
ので、タイヤを新品に交換した。
(元々、履いていた純正タイヤも、溝はあったケド硬化してヒビが多かったので)



作業: 2017.05.20
オドメータ: 22475km


フロント: 165/55R15
リア: 195/50R15

を履かせることに。変なサイズの組み合わせなので、適合するタイヤ銘柄が少ないので結構悩んだ。


アドバイス頂いたトーヨーDRB: サイズはあったが、中国製だからやめとき、と言われた。

フロント LE MANS V、リア LE MANS 4: 高価なのでやめた



・・・で、いろいろ考えた末に、

FALKEN ZIEX ZE914 F
フロント: 165/55R15
リア: 195/50R15



FALKEN ZIEX ZE914F ファルケン 三菱アイ Mitsubishi MMC i HA1W


FALKEN ZIEX ZE914F ファルケン 三菱アイ Mitsubishi MMC i HA1W

・・・中国製を嫌い、比較的地元に近い神戸の住友ゴムさんにお金を落としたい・・・という意図もあっての選択だったのだが、ZIEX ZE914 Fはタイ製だった。。。

まあ、いいや。日本のメーカにお金に利益は発生するし。









↑交換前。 ↓交換後

FALKEN ZIEX ZE914F ファルケン 三菱アイ Mitsubishi MMC i HA1W


FALKEN ZIEX ZE914F ファルケン 三菱アイ Mitsubishi MMC i HA1W

FALKEN ZIEX ZE914F ファルケン 三菱アイ Mitsubishi MMC i HA1W


タイヤハウスのやたらと大きい隙間は自然になった。

でもちょっと車高落としたい。。。。。
(金銭的な理由で落とさないケド)


FALKEN ZIEX ZE914F ファルケン 三菱アイ Mitsubishi MMC i HA1W

リアは

純正:175/55R15

先日まで履かせていたATR:165/50R15

ZE914 F: 195/50R15

・・・と、かなり太くなっているのだが、径がデカイからか、ビートで黄姫が履いている185より細く見える(迫力がナイ)。


でも、運転していてリアのドッシリ感は出たかも。



FALKEN ZIEX ZE914F ファルケン 三菱アイ Mitsubishi MMC i HA1W

リアのツラ具合はタイヤが太くなったことで、ちょうど良いところに落ち着いた。

とりあえず、三菱アイはこれでひとまず落ち着いた感じ。



まだ皮むきも終わっていないので、レビューはそれからにする。




●三菱アイ・ターボ(MMC i Turbo, CBA-HA1W)関連目次はこちら
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Posted at 2017/05/21 19:49:59

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この記事へのコメント

2017/05/21 22:53:56
タイの方が設備が新しくて良いのが入ってたりします(笑)
--
コメントへの返答
2017/05/21 23:09:45
タイに工場をもつ日本企業をいろいろ知っていますが、タイ生産にネガティブなイメージはナイです。

中国だと、同じ図面を元に、シンプルな部品を作っても、「同一なハズの材料」が粗悪で問題が起こったり、やっぱり加工精度に問題があったり・・・と、日本のメーカさんから聞いています。
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