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2017年08月21日

【MUGEN | 無限】MF301HC 1998 / MF301HE 2000

【MUGEN  | 無限】MF301HC 1998 / MF301HE 2000 ブログエントリ: 「【MUGEN | 無限】MF351H」 の続き。

「無限(M-TEC)本社・ショールーム」編










■MUGEN 無限 MF301HC 1998

MUGEN 無限 MF301HC 1998 F1 Jordan GP F198

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無限 MF-351HC。

1998年、F1 Jordan GP F198 用エンジン。

V10 バンク角70度、3L。

ベルギーGPはデイモン・ヒルとラルフ・シューマッハでワンツー・フィニッシュ。


MUGEN 無限 MF301HC 1998 F1 Jordan GP F198

→ 高解像度画像(PC向け)

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■MUGEN 無限 MF301HE 2000

MUGEN 無限 MF301HE 2000 F1 Jordan GP EJ10

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無限 MF-351HE。

2000年、F1 Jordan GP EJ10用エンジン。

翌年からは「ジョーダン・ホンダ」となるので、無限としてF1エンジン供給した最終年。

V10 バンク角72度、3L。

ハインツ・ハラルド・フレンツェンがブラジルGPとアメリカGPで3位ポディウム。


MUGEN 無限 MF301HE 2000 F1 Jordan GP EJ10

→ 高解像度画像(PC向け)

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最後の写真はお気に入りの一枚だケド、似たような写真ばっかり。。。

以前にも書いたが、もっとじっくりディテールの写真を撮影したかった。。。(時間がなかった)



●M-TEC MUGEN 無限 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
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ブログ一覧 | 無限 | クルマ
Posted at 2017/08/21 15:13:36

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この記事へのコメント

2017年8月21日 20:50
古典的なシルエットですが美しいですね、レーシング用なんでバルブはさみ角とシリンダー長とヘッドサイズが特殊ですがw。2軸バランサーが入ってるんですかね。(オブジェに欲しいです)
コメントへの返答
2017年8月21日 21:22
私も本当に美しいエンジンだと思います!

カットモデルがナイどころか、スペック詳細(ボア×ストロークとか、出力、トルク、最高回転数とか)すら書いてありませんでした 笑

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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