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2018年02月25日

【ビート】【軽量化】マフラー交換 RSマッハ N1 セミチタン Part.2

【ビート】【軽量化】マフラー交換 RSマッハ N1 セミチタン Part.2 だんだん頭痛が酷くなるので、昨夜、滑って転んで、顔面強打(眼鏡は割れ、眼鏡により顔を怪我し、両方の鼻から鼻血も出た)の影響か?

・・・と懸念して、休日診療している病院でCTスキャン取ってもらった。

特に出血とか問題ないようです。


・・・で、会社戻って仕事の続きしています。

今は夕ご飯休憩。




ブログエントリ: 「【ビート】【軽量化】マフラー交換 RSマッハ N1 セミチタン Part.1

の続き。


ホンダ・ビート RSマッハ N1 セミチタン マフラー Honda Beat RSmach

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




マフラー交換から一夜明けて、日曜出勤前に、ササッと、RSマッハ N1 セミチタン マフラー の写真を撮った。



ホンダ・ビート RSマッハ N1 セミチタン マフラー Honda Beat RSmach

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




ホンダ・ビート RSマッハ N1 セミチタン マフラー Honda Beat RSmach

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




ホンダ・ビート RSマッハ N1 セミチタン マフラー Honda Beat RSmach

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



まあ形状は、昨日までのN1 ステンレス・マフラーと何一つ変わっていないケド、素材感とかはキレイやね。



(今日もホンマはビートを少し弄って、データ採りをしたかったんだケド、いじる余裕がないのと午後から雨なのでFD2で出勤)




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2018/02/25 19:23:41

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この記事へのコメント

2018/02/25 22:21:00
チタンの色合いはカッコイイですよね〜\(^o^)/

漢の渋さ!!
コメントへの返答
2018/02/26 00:04:53
グラデーションで焼きが入っていると、もっとベタにチタンっぽんですケドね~
2018/02/26 11:11:54
えー!? 大丈夫ですか^^;;;
何かお忙しそうですが、ご自愛のほど・・・。
とはいえチタンの鈍い輝きがシブイですね!(>_<)
コメントへの返答
2018/02/26 12:12:48
ありがとうございます♪

チタン、今はシブくて良い感じなのですが、熱が入って汚れてきたときがどうなのか、チタン製品を使ったことがないのでわかりません(^_^;)

SUSだとピカールでメンテなんですケドね(2年に一回ぐらいしかしていませんが・・・)
2018/02/27 22:49:09
溶接部分の焼き色がセクシーですね。
私も近日チタンエキゾーストを導入予定です。
テールに焼き色、付くんでしょうか。。
コメントへの返答
2018/03/01 01:30:26
おお、ロードスターも進化していくのですね!

チタン製品、ハジメテ使うので、わからないのですが、グラデーションな焼き色はバーナーで炙って付けている・・・という認識です。(合っているかどうかわかりませんが・・・)
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