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2018年04月01日

【写真】Ferrari 458 Speciale A

【写真】Ferrari 458 Speciale A 先日試乗させて頂いた 「ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ のオーナー、skmodeのガレージで撮影。

skmodeのスーパーカー・コレクションの一台。


フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ。

(これは乗っていない。機会があったら助手席で良いので体験させて頂きたい!)


■Ferrari 458 Speciale A

Ferrari 458 Speciale A フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



※照明の関係で、山吹色っぽい写真だケド、現物はもっと明るい黄色。


Ferrari 458 Speciale A フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)




Ferrari 458 Speciale A フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



カナードと同じで、リアタイヤ横の空気の流速を高めることで、リアタイヤハウス内の空気を引っ張り出して、リアのリフトを低減させる思想だろうか?



Ferrari 458 Speciale A フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



フロントはダクトから入った空気が、やはり整流されて、フロントタイヤの横を通る造形。

リアと同じ思想かな?



Ferrari 458 Speciale A フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



ヘッドライト横のルーバーも同じく、冷却対策ではなく、フロントバンパーから入った空気を整流。




Ferrari 458 Speciale A フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



↑オーナーさん曰く、カッコイイ、ヘッドカバーはもっと奥にあり、残念ながら見え難いそうな。
確かに覗き込むと奥に二連の「Ferrari」のエンボス入りのヘッドが見える。


V型8気筒
4497cc
最高出力: 605ps @ 9000rpm
最大トルク: 540Nm @ 600 rpm



Ferrari 458 Speciale A フェラーリ 458 スペチアーレ・アペルタ

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)



「A」=「Aperta」(イタリア語での「オープン」)

フェラーリ史上最強の市販オープントップ・モデル。

フェラーリはいつから「スパイダー」という表現をやめたんだろう??



499台限定。

調べてみると、中古車の実勢価格は新車時3400万円の3倍近く。1億円を超えるのだな・・・。




●クルマ写真 関連目次はこちら
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Posted at 2018/04/01 18:29:18

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