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2018年10月16日

【ビート】OVER RIDE 山口かつみ先生 作画 mistbahn号+黄姫イラスト!

【ビート】OVER RIDE 山口かつみ先生 作画 mistbahn号+黄姫イラスト! 今回の E07A改Spec3「千速」 の損壊状況・原因について、ブログや整備手帳のコメント欄以外にも

・メッセージ
・メール
・電話

で多くの見解、仮説を頂きました。


千速損壊単体ではなく、静流損壊とも合わせて考えるとかなり複雑な事例なので、

セカンドオピニオン、サードオピニオン・・・○○thオピニオン など、情報は多ければ多いほど助かります。

皆様のご心配と、アドバイス、本当に感謝しています。

ありがとうございます m(u_u)m



WTAC出張(!)から帰阪されたASLANさんとも今朝、会話ができ、気持ち的にもちょっと落ち着きました。

今週は私の出張とASLANさんの閉店日が真逆なので、来週前半に引き取りに来て頂くことになりました。



今週末は、タイミングライトでのイニシャル点火時期調整用の穴からフライホイールを目視しながら、再びクランクシャフトを工具で手回ししてみるつもりです。

クランクシャフトが折れているのか、フライホイールがなにかおかしなことになっているのか、リングギアが脱落しているかの問題の切り分けまではできそうです。

これも頂いたアドバイスです。ありがとうございますm(u_u)m



初セントラルでの好タイム、好成績
 ↓
エンジン損壊?


・・・と浮き沈みの連続する最近のmistbahnですが 笑

今日はアッパーなネタを♪



■OVER RIDE 山口かつみ先生 作画 mistbahn号+黄姫イラスト!

OVER RIDE OVER REV オーバーレブ! オーバーライド! 山口かつみ ホンダ・ビート Honda Beat PP1


先日のブログエントリ: 「【ビート】【黄姫】OVER RIDE 山口かつみ先生 作画 黄姫イラスト!

で、漫画「オーバーレブ!」の作者、山口かつみ先生に、たか@。さんに以前お借りしていた ホンダ・ビート 「黄姫」 のイラストを描いて頂いたことを紹介した。


mistbahn号も描いて頂きました!!!!!!!


OVER RIDE OVER REV オーバーレブ! オーバーライド! 山口かつみ ホンダ・ビート Honda Beat PP1


感動です。

家宝にします。

ありがとうございますm(u_u)m



OVER RIDE OVER REV オーバーレブ! オーバーライド! 山口かつみ ホンダ・ビート Honda Beat PP1




OVER RIDE OVER REV オーバーレブ! オーバーライド! 山口かつみ ホンダ・ビート Honda Beat PP1


↑「黄姫」も背景違いを追加で頂きました。


OVER RIDE OVER REV オーバーレブ! オーバーライド! 山口かつみ ホンダ・ビート Honda Beat PP1




次作「OVER RIDE」は軽自動車マンガになるのがどうも既定路線っぽいので、連載開始がとても楽しみです。


「Kカーのアルトワークスを相棒に女子高生の主人公がサンデーレースや林道を疾走る物語。

ホンダラブのミステリアスなお姉さんキャラ、主人公の住む商店街のKトラ使いの若い衆など

老若男女、あらゆる層のクルマ好きがクルマを通じて交流するクルマのマンガ!

KトラはF1を凌駕する!Kカーこそ本格的バトルカー!

馬力がなくたって、300キロなんて出なくても、エンジンがついてるだけで魂は揺さぶられるんだ!」




という紹介文(というか企画文)がありました。



LINK)

漫画家 山口かつみ Official Website

Twitter 山口かつみ


======================

・伝説のグループBカーや、憧れのスーパーカー、キットカーの試乗機会を頂いたり・・・

・以前にお世話になっていたショップさんに組んでもらったエンジンが3回連続で納入直後に損壊したり・・・

・その間、黄姫を貸して頂いてのサーキット走行を経験したり・・・・

・友人に組んで頂いたエンジン(静流)と足回りで、自分では一生到達できないと思っていた領域まで過激に自己ベストを更新したり・・・・

・そのエンジンが何でも無い巡航時に損壊したり・・・

・困っているところ、千速の提供のご提案を頂いて載せ替えたり・・・

・千速でも好リザルトを連続で出したり・・・

・その千速が何でも無い巡航時に損壊したり・・・

・好きなマンガの作者さんに自分のクルマのイラストを描いてもらったり・・・・



ここ2年間ほどは特に、主にいろんな方にお世話になり 「こんなことってあるんだ・・・」 と自分でもビックリ、他人にも驚かれるような、ハプニング、イベントが盛りだくさん。


なんだかんだで、私は本当に幸せなカーライフを送ることができています。


皆様、ありがとうございます m(u_u)m





●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2018/10/16 12:10:11

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P.N.「32乗り」さん

この記事へのコメント

2018/10/16 16:37:50
凄い!!
格好良く書かれてますね!!!

これはとっととエンジン治さないと・・ですね!(^^)
コメントへの返答
2018/10/16 19:13:00
エヘヘヘヘ。

カッコイイんです!


2年で5基エンジンが壊れて、その度に苦労して・・・

・・・十分な「下りる理由」だと思うのですが、皆様が背中を押して頂いています!

モチベーション上がりますよ♪
2018/10/16 21:44:15
この絵はイイ!!
気分MAXですね。

ファイト!
コメントへの返答
2018/10/17 00:44:43
ええ、もう、プレミアムです♪



一発!!!
2018/10/17 00:30:11
凹む出来事の中で、この絵はまさしく家宝モンですね♪

エンジンは消耗品です。
チューニングエンジンに手を出した時点で覚悟が必要ですね。

必ず復活されると信じています。
コメントへの返答
2018/10/17 00:49:34
家宝です♪

印刷して額縁に入れないと!


エンジンは消耗品なんですが、自分の注意力が欠如していなければ救えたかもしれないので、「何かわからん」ままでは終わらせたくないですね。


静流の損壊のときは、再発防止案として

・強化タイミングベルトの採用

・作用角が狭くリフト量の高いカムではなく、作用角重視のカムの採用

に至ったのですが、どちらも効果なく、同じ問題が再発してしまいました。

(それはそれで問題の切り分けは2歩進んだワケですが・・・)


もちろん復活します!

問題は時間ですね。

春に烈が開催されることを祈りつつ、それまでには確実に。
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