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2018年12月07日

【プチオフ】Tatsuya.さんを訪問

2018年12月4日の火曜日は、浜松方面での仕事が終わってから、Tatsuya. さんを訪問した。

ずっと以前から、軽トラ・軽バン世界一決定戦のチャンピオンマシンのアクティを見たかったのだ。

■ATAWORD Honda HA6 ACTY Truck

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

「モデューロ・カラー」のイメージが強い、Tatsuya. さんのアクティだが、今は一旦、次のカラーリングに向けて、白／黒になっていた。

コレはコレで「圧」があるなぁ。

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦 E07A MTREC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦 E07A MTREC

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

ビートE07Aのヘッド、MTRECなどにスワップされたエンジン。

DI化＋Haltech制御！

（そういえば、私のビートも、11/11のセントラルでのレース後にDI化するつもりで、DIやらヘッドカバーやら準備済だったのだが、そもそも11/11のセントラルに出走することすら叶わなかった。。。）

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

↑大量の軽め孔だけでなく、窓もアクリル。

■EVOLTECH ATAWORD Honda HA6 ACTY Truck

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

我々の知る Tatuya. さんのアクティに見えるが、こちらは、Tatuya. さんがビルドしているエボルテックさんのアクティ。

カッコ良すぎです。

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦

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Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦

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■Honda PP1 BEAT ＋ JA4 TODAY

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

最近はトゥデイでのサーキット走行や、今後のアップデート計画が進行中とのこと。

楽しみです。

=======================

短時間でしたが、会話ができて、見たかったアクティをじっくり拝見、写真撮影ができてとても楽しかったです。

ありがとうございました m(u_u)m

Honda Acty HA6 ATAWORD ホンダアクティ軽トラ・軽バン世界一決定戦

→ 高解像度画像(リンク先のPHOTOHITOで更に写真をクリックするとフル解像度写真に)

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Posted at 2018/12/07 00:28:06

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まー氏。@ぺた×２ 2018年12月7日 1:03 軽トラ版のビートって感じでしょうか？何にしてもカッコ良すぎですね。(^o^)	コメントへの返答 2018年12月7日 8:53 そもそもアクティとビートって、・同系統のエンジン・同じミッドシップなので、ビートが「アクティのスポーツカー版」とも言えるし、アクティが「ビートの軽トラ版」とも言えるのですが、心臓部がモロにビートのチューンドにスワップされているので、更に距離は縮まっていますよね♪
てぇかむ#低燃費化 2018年12月7日 1:14 こんばんは。アクティ、シリンダーヘッドカバーは E07Z純正のDI仕様の物なんですね。あと、良く見るとメーターがビート(^^	コメントへの返答 2018年12月7日 8:55 そうなんです。私が自分のビート用に準備済のものも、ヤフオクで購入したE07Z純正のDI用のヘッドカバーなのですが・・・・・・目下、眠っています(ToT) メータ、良くお気づきで！メータも、もっとアップで撮影すれば良かった。。。 (-_-;)
Zひで 2018年12月7日 12:16 こんにちは🙇 お疲れさまでした(^_^) 凄いアクティですね☺️ なかなかマネは出来ませんが同じエンジンに乗っているモノとして頑張ります💪	コメントへの返答 2018年12月7日 16:35 こんにちは。コメントありがとうございます。私も最初のクルマはハイゼット（FR、3ヶ月で峠で横転、廃車） 3台目のクルマもアトレー(FR／AWD切替可能）だったのと、4台目のクルマを買うときにかなりバモスを検討したこともあり、モタスポ仕様のアクティは胸熱なのです♪ Zも登場したとき、「MRターボ4WDって、グループBやん！」と仲間内で盛り上がりました(^_^)

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「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」

何シテル？ 11/24 17:43

mistbahn [ 大阪府 ]

ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。鈴鹿...

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