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2019年08月05日

【サーキット】【ビート】HONDA VTEC ONE MAKE RACE 鈴鹿フルコース 2019.08.05 part.1

【サーキット】【ビート】HONDA VTEC ONE MAKE RACE 鈴鹿フルコース 2019.08.05 part.1 2019.08.05(月) 鈴鹿フルコース(鈴鹿サーキット国際レーシングコース)。
ゼロファイターさん主催「HONDA VTEC ONE MAKE RACE Rd.3」に参戦した。


Honda Beat ホンダビート hondabeat pp1

鈴鹿フルは、昨年9月の烈以来、11ヶ月ぶり(昨年10月のセントラルの帰り道にエンジン=Spec.3「千速」が壊れたので)。



ASLAN K24 EG6

ASLAN K24スワップ EG6(※Attack筑波やCTACでレコードもっているTONさんのEG6じゃないよ。)

mistbahnはASLANピット。
ASLANさん、サポートありがとうございました m(u_u)m

軽自動車勢だけのピットもあった(しかも、かなり遠かった)ので、ちょっと寂しかったケド、ASLANさんのサポートを受けることができたのはありがたかった。


Kenneth Lau DC5

今年2月のAttack筑波に、海外からご来日されて参戦されたKenneth Lauさん(香港+カナダのプロドライバー)のDC2。
来年のAttack筑波に向けて、DC2はASLANさんにてアップデート中。
mistbahnは今回、Kennethさん~ASLANさん間の通訳を担当♪





今回は、予選~決勝レース 方式ではなく、タイムアタック形式。


■1本目

HONDA VTEC ONE MAKE RACE Honda Beat Today PP1 JA4

↑t-shinさんに撮影して頂いた、「下井レーシングさんJA4とバトルできているかのような」カッコイイ写真。(まったく敵わないです 笑)
t-shinさん、ステキな写真、ウレシイです。ありがとうございます!


HONDA VTEC ONE MAKE RACE Honda Beat Today PP1

↑hirocf4さんから頂いた「下井レーシングさんJA4とバトルできているかのような」写真。コレもステキです。ありがとうございます!


Sタイヤ、鈴鹿フル、鈴鹿フル、セントラル、セントラル・・・と4回使って、特にリアが結構摩耗していたので、裏組みはしてきたものの・・・


2分51秒349 を捻出できたものの、特に左回りのコーナーで、オーバーステア傾向が顕著で、いつもどうり走れない (>_<)

スプーンの1つ目~2つ目間で派手にスピン。

ヘアピンですらスピン。

S字3つ目もナーバスだし、そんなこんなで130Rでベタ踏みなんてできない。



「危ないだけで、これ以上走ってもタイム出ないだろ」 と判断し、半分ぐらいで早々に切り上げてピットイン。


alt

↑案の定、右リアタイヤが・・・・。




■タイヤ交換

不安だったので、リアタイヤだけは新品をASLANさんに運んできてもらっていた。

YOKOHAMA ADVAN A050

↑上が新品、下がアカン右リアタイヤ。


Honda Beat PP1 mistbahn Suzuka International Circuit HONDA VTEC ONE MAKE RACE



alt

↑ホイールは、1年半以上前(いつだっけ?)に、デッドストック品を売って頂いた
RAYS VOLK RACING TE37 14インチ 6.5J +28

#TE37はいいぞ





■2本目

Honda Beat PP1 mistbahn Suzuka International Circuit HONDA VTEC ONE MAKE RACE

↑リアホイールがキミドリなので、1本目の写真だケド・・・
これも、t-shinさんに撮影して頂いたカッコイイ写真。t-shinさん、ありがとうございます!


2本目は、過去2回の鈴鹿フルと同じく、自信をもって走れた。

新品リアタイヤはこんなに違うのか!!!!・・・と(過去に何回も中古タイヤで失敗しているのに、学べていない・・・)


自己ベストを0.03秒更新、2分49秒466 を記録!!!!

過去に自己ベストは、真冬で、前後とも新品A050だったので、熱射病になりそうな猛暑の中(だいたいみんな、ベストの2~3秒落ち)、自己ベストを更新できたことは、とても価値があると思う。

また、トラフィックに悩まされて、クリーンナップが捻出できなくても、2分49秒466、2分49秒540、2分49秒812 と、2分50秒切りを量産できたのも大きな成果。



・・・暑すぎて、クルマ下りてからしばらくは立てなかったケド (^^;


まだログ比較していないケド、猛暑の中、ストレートスピードはE07A改 SPEC2「静流」と同等だったんじゃないかと思う。
E07A改 SPEC4「飛鳥」、前回のセントラルに引き続き、結果を出せている。
ASLANさん、ありがとうございます m(u_u)m





■軽自動車のみなさん

「軽自動車の皆様、参戦してください!」とお願いした結果、集まった面子がスゴ過ぎた (^_^;)

mistbahnは、軽自動車9台中の6位タイム。


下井レーシング JA4 ホンダ トゥデイ Honda Today

↑いつも激速の下井レーシングさんJA4
春のGSSでは2分40秒266を叩き出されていますよね、恐ろしい。。。
今回もKクラス最速、2分42秒156



YAHATAビート Honda Beat PP1

YAHATAビート Honda Beat PP1

↑軽自動車 2番時計は YAHATAビート2号
2分48秒116
2本目は、3周にわたって、YAHATAビート2号さんを追走できました♪
瞬殺されなかったのはハジメテなのでウレシイです。

・・・デグナー2つ目の立ち上がりでmistbahnがスピンして追走が終わった
(-_-;)



t-racing Honda JW5 S660

↑3番時計は 100馬力のt-racingさんのS660
2分48秒599
岡国では2分切りされていますよね。



ゼロレーシング NTレーシング JA2 HONDA TODAY

↑4番時計、ゼロレーシングさん。
私はゼロレーシングさんの角目JA2トゥデイのファンなんだケド、今回は丸目でのご参加。
2分48秒726。



YAHATAビート Honda Beat PP1

↑5番時計は YAHATAビート1号。
鈴鹿フルでこのクルマを見るのは久しぶり。
ド級のUPDATEをされていました。
2分48秒948。



SSI ひなつば HONDA S660

↑7番時計 S,S,IさんのS660。
いつも、各種SNSでお世話になっています。




・・・こうして見ると、出走前に「絶対勝てない人たちが出てきた」と思っていたケド、下井レーシングさんを除くと、mistbahnより速い4台の、mistbahnとの差は 1.5~0.5秒 以内なのだな・・・。
雲の上の方々だったケド、かなり近づけたんだなあ・・・。感慨深い。・・・勝てなかったケド。

もうひと頑張りで追いつけると思うと、ちょっと残念だったり、モチベーション上がったり。(マシンはアップデートする金と時間がナイ・・・)

ほとんどの方は、一本目の方が二本目より好タイムだったので、タラレバで言うと、mistbahnも新品リアタイヤを走行一回目に投入していたら、もちょっとタイムが良かったのかもしれない。。。





■おしまいに

HONDA VTEC ONE MAKE RACE Honda Beat Today PP1 mistbahn

HONDA VTEC ONE MAKE RACE Honda Beat Today PP1 mistbahn


猛暑過ぎて、ホンマに熱中症、ヤバかったケド、結果も出たし、スゴく楽しかった。

主催者のZero Fighterさん、
サポートしてくれたASLANさん、
仲良くしてくれた参加者の皆さん+体験走行参加者の皆さん+ギャラリーの皆さん、
写真撮影をしてくれた方々、
誠にありがとうございます m(u_u)m




■今後の予定

いずれもまだ、参加決断していないケド、以下を候補として検討中。

2019.10.?: 鈴鹿ツインサーキット HONDA VTEC ONE MAKE RACE
(鈴鹿ツインは未経験。FD2での体験走行しかない)

2019.11.17:セントラルサーキット ASLANさん主催 HONDA ONE MAKE RACE

 ↑↓どちらに参戦するか悩み中。自己ベスト更新したい。

2019.12.01:セントラルサーキット HONDA VTEC ONE MAKE RACE 最終戦

あとは、12月になんかしらの鈴鹿フルの走行会もしくは1月のタカス研修走行会で、鈴鹿フルの自己ベストを更新したい。

冬季に岡国でも自己ベストを更新したい。

年末に鈴鹿南でも自己ベストを更新したい。

・・・・ケド、ここのところ、ド金欠が続いているのと、仕事もプライベートも忙しいので、そんなには走れないと思います。




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
●サーキット走行 関連目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
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Posted at 2019/08/07 12:25:57

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この記事へのコメント

2019/08/07 21:13:51
この酷暑の中、ベスト更新、おめでとうございます。
マシンの向上とドライバーの適応ですね。素晴らしい。
コメントへの返答
2019/08/08 01:10:34
ありがとうございます。
「猛暑」よりも「酷暑」が合うかも、です。

マシンは本当に良くなりました!

諸先輩方に勝てないのは、キャリアの違いもあるのですが、あと一歩なので、なんかジタバタしたいです。。。
2019/08/07 23:21:16
ベスト更新、おめでとうございます。

軽クラスはごっつ速い方々が集まったんですね。
下井さんは相変わらず別格ですね〜。
ZEROさんも箱替えされても速いっすね!

猛暑の中、私は走る気はありませんが、走りたくなるブログでした(笑)
コメントへの返答
2019/08/08 01:16:56
ありがとうございます。

ごっつい速い方々が集まりました(^_^;)

昨年9月の烈では、36台中8番時計だったんですが、今回の6位/9台というmistbahnのリザルトが、全てを物語っています(-_-;;)


猛暑、酷かったです。
懲りました。
9月GSS参戦、もう絶対ムリ・・・と思いました (^_^;
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