【B4】トミーカイラ フロントバンパー その46（ドック入り）

フロントバンパーを実装してからの、この2週間は、誇りと、喜びと、不満と不安で混沌としてました。





運転席側。
問題なく見えます。
でも、チリ甘いです。かなり。
で、ホイールハウス付近が少し下地の白がチラチラ。






正面。
カッコ良過ぎでしょ。
ただ、グリルへの面が、やはりクオリティ低し。熱でヤラれるのか、グリルのエキスパンドメタルに近づくほど白い。

ここらもかなりコンパウンドして、アバタを消すことで、そこにチリが溜まるのを防ぎ、キレイになった部分もあるのだが、エキスパンドメタル付近はウレタンクリア層を削りすぎてしまい、紺が削れてプラサフ層が露出。






助手席側。
写真で見ると問題ないのだが・・・・







問題箇所。
これは写真でもわかるように、フェンダーとバンパーで明確に色が違う。



「実装してからのコンパウンドで解決できる」と考えていた転々とする痘痕(あばた)。
白っぽい部分も痘痕に汚れが入るためだと思っていた。
実際、コンパウンドの結果、美しくなった部分もあるのだが、助手席側側面が解決しない。

磨けど、磨けど・・・・・。
しまいに、ウレタンクリア層がなくなり、コンパウンド研磨すると、布地に紺色が付着するようになってしまった。
こうなってくると、磨けば磨くほど色ムラは酷くなる一方。
表面の平面度も甘い。
もはや、収拾が尽かず、凹む。

グリル部の底面についても少し似た症状が・・・・。

何回か、昼休みと帰宅途中を使い、
コンパウンド→洗車→クリスタルガード・ワン施工
を繰り返し、

　・夜間：問題ナシ！
　・曇り日：多少気になる
　・晴れの昼間(最近少ないケド）：モロ目立つ
　・遠くからの見た目：問題ナシ！

という結果を目の当たりにし・・・・・・素人仕事の限界を思い知りました。

やっぱり、ビカビカのポルシェだろうか、ビカビカのBMWだろうが、ビカビカのAlfaだろうが、少しの迷いもなく「自慢のクルマ」として横に並べたいな・・・・・と。


で、ここまでDIYで完成させたバンパーですが、助手席側付近の再塗装だけでもプロに御願いできないか・・・と調べました。

地元の信頼できそうな板金・塗装屋2件を回り、ヒアリングしたところ・・・・予想外の低価格で、部分塗装だけでなく補修も含めてバンパー全塗装を安くで請け負ってくれるところが見つかり、ヒアリングだけのつもりだったのに、その場でお願いしました。
そのままクルマを預けて、代車(SX4)を借りて帰宅しました。

今後実装予定だったロアアームバーなどは当面おあずけですが、やはりバンパーの気がかりを解消しないと次には進めないので。


やはり、ディーラーやら一次請けショップに塗装依頼を行うのではなく、実際に作業されている工場に出向き、作り手と乗り手が顔を合わせて話をするのはよいですね。
プロのノウハウと信頼感も身に染みるし、私の苦労と財布の事情にもご配慮頂いてくれました。
「中間マージンがどうの」ということ以上に、現場と腹を割って話をさせて頂けるのは本当に素晴らしいことだと思う。


ここまで、応援して頂いて、見守って頂いた皆様には恥ずかしい限りですが、これはこれで、無駄に散ったDIY補修費と半年間の作業についても自分としては納得した上での決断です。
私の半年間の苦労と出費は、私のとてもよい人生経験になりましたし、WEBにその一連作業を残すことができたのも誇らしい限りです。

プロによる補修に一週間。
煙草臭いSX4を満喫しながら、楽しみに待つことにします。

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