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イイね!
2007年08月18日

【B4】【貧】吸気ダクト 断熱処理 2

【B4】【貧】吸気ダクト 断熱処理 2 グラスウールを、アルミテープで封入した。

アルミテープよりもガラスクロス入りアルミテープの方がカッコイイし、作業もしやすいです(高いけど)。
下地処理をアルミテープにして、外側をガラスクロス入りにすべきだった。
失敗。

で、「DIY 純正エアインテーク耐熱加工 完成形」

走りの体感はそんなにない(もともと動力性能に不満ないし)けど、高負荷走行後の、エアインテークの内外の温度差(手で触った感じ)は、かなりデカい。
一応効果は出てるみたい。



●レガシィB4(BL5A) 関連目次はこちら
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Posted at 2007/08/19 01:46:23

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この記事へのコメント

2007/08/19 09:20:04
熱対策ですなぁ~
わしもやってみようかな。

レガは熱がこもりますからなぁ(゚Д゚;)
コメントへの返答
2007/08/19 10:11:11
こもるねえ。

おさむさんが熱抜きでワッシャーかますのもわかるよ。
「ボンネット曲がる」って聞いたからマネしてないけど。
2007/08/19 11:39:28
え?
ボンネまがるんですかい?
Σ(゚д゚lll)ガーン
コメントへの返答
2007/08/19 16:20:10
あれ?
LCFのとき、おさむさんが言ってなかったっけ??
2007/08/19 16:09:27
クラスウールが格子状に配置されていて、
なんだか効果高そうですね!
今回のDIYはとても参考になりました!
コメントへの返答
2007/08/19 16:23:28
エアクリボックスや、インテークパイプなんかにもそのうち施したいとこですが、材料がなくなってしまいました。

今回は、ここまでということで。

アルミ板とか転がってたら、ZERO SPORTSやK2 GEARのラインナップにある導風板(グリル→エアインテークをスムーズに)作りたいですねえ。
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