【書籍】PORSCHE PARANOIA

ここしばらく過激に忙しかったので、ブログアップが滞ってました。
ECUも以前に公開したマップから、ブーストまわりを過激に変更中だけど、それはまた後日公開予定。


■ポルシェ・パラノイア（DVD BOOK）

現代ポルシェ～クラシック・ポルシェまでがバランスよく掲載された書籍。
ポルシェ本て、読みやすくてバランスの良い本て意外と少ないので、自分的にはナイスな書籍。

内容は

・PSM(Porsche Stability Management)の挙動詳細(DVD連動企画)
・PASM(可変ダンパー)のMotor Fan illustratedぽい技術解説
・996、997の足回り解説
・ポルシェAGの「カイゼン」の歴史
・906(1966年のレースカー)の技術解説と、生沢徹・宮坂宏の対談
・カレラGTの詳細
・964カレラRS、993カレラRS、996GT3の比較(走り・メカニズム)
・過去の911系モデル、959、904、924、944、356の簡単紹介とDVD映像
・フラット6～ターボ化に至る歴史
・グループCカー956・962の歴史

というようなもので、ポルシェ初心者にもマニアにもそれなりに充実した内容となってると思う。



脱線だが、そういえばMotor Fan Illustratedって、未だにESC特集ってやってないなあ。
ESC＝Electronic Stability Control＝横滑り防止装置である。
ESCが標準的な呼び方で、メーカ毎に呼び方が違うのがとってもウザい。
ポルシェでは上述のPSMがそれにあたる。
Motor Fan illustrated（三栄書房）は学研のライバルに当たるので、本書籍の紹介で、MFiのことを多く語るのは学研に失礼かナ。



各記事、とても充実しているのだが、それぞれ書かれた年代が違うらしく、現在形・過去形が無茶苦茶な点が気になる。
カレラGTも、996GT3なんかも、登場したばかりの新型車のような書かれかたをしているが、記事が書かれた年月日が書かれていないので、素人が読んだらいろいろと誤解を招きそうだ。
2007.10発売の本なのだから、ちゃんと文章を2007年現在の記述に変えるか、記事が書かれた年月日を明記して欲しいと思う。
ズボラだ。



脱線だけど、911系のモデル型式は少しややこしい。
911という名前だけど型式である911(＝ナロー)、930、964、993、996、997と呼ばれるのは、一見ややこしいけど、慣れるとわかりやすい（ただ、車名も型式も9で始まる3桁なのはややこしいね）。
ややこしいのは、エンジン型式。
M30、M64、M93、M96、M97・・・と、基本的に車両型式とエンジン型式は数字が一致しているのだが、車両の型がモデルチェンジしてもエンジンがキャリーオーバーしているモデルがあったりするのがややこしい。
964ターボは1991年に登場した3.3ターボはM30ターボのキャリーオーバーだけど、1993年にM64ベースの3.6ターボが登場したりしている。
ややこしい。

モデル名もややこしいよね。
911では「カレラ」はベースグレードで、その上に「Turbo」や「GT3」「GT2」「GT3 RS」なんかがあるけど、ポルシェ髄一のスーパーカーは「カレラGT」。


ちなみに私の愛用している時計はTAG HEUERのCarrera クロノグラフ・タキメーター。
「カレラ」は「カレラ・パンアメリカーナ」というレースの名前である。
ちなみにポルシェは1989年に「ポルシェ・パンアメリカーナ」という名前でコンセプトを発表している。
ボクスターの前身に当たると思うのだが、当時、雑誌を見て「あんましカッコ良くないなあ・・・・」と思った記憶がある。
・・・脱線しまくり。本書籍とは無関係。


DVDにはルマンの映像もたくさん記録されていて（日本語解説ナシ）、充実の内容なんだけど、WRC番組やカーグラ同様、なぜかクルマ番組を見ていると寝てしまう。
妻には「何で観るの？」「ホンマに好きなん？」と訊かれる。

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