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2008年08月15日

【書籍】Racing On 2008.09 ~DTM/ITC隆盛時代~

■Racing On 2008.09

DTM/ITC隆盛時代
咲き誇りし世界最速のハコレーシングカー



じっくり読んでみて、やっぱりこの時代のDTMカーはとにかくカッコイイなあ・・・・とつくづく。

haji☆くんからのコメントのように、93年以前のDTM(E30 BMWや、B5 Audiの活躍していたグループA時代)が特集されてなかったのはちょっと残念だね。


Racing On本号に後押しされる形というか、連動企画のような形というか・・・で、euro picturesから

■時代を突き抜けた究極のツーリングカー DTM 熱狂の時代 1988-1995 Deutsche Tourenwagen Meistershaft


という2枚組のDVDが2008.09.10に発売される。

こちらには、Alfa155より前のグループA時代も含まれるので、かな~り欲しいが、B4にいろいろとお金を使いたいので、我慢。
誰か買って貸してください。。。。




Racing Onの特集記事には、どこか「破滅の美学」を感じる。
DTMも現存するわけだが、一度は滅びたシリーズ。

Racing Onの特集記事は、メーカーやカテゴリーに焦点を当てても、基本的にその「栄枯盛衰」を描いており、その絶滅への道のりと背景へのクローズアップに結構なボリュームが割かれる。

私はそんなRacing Onの世界観が結構好きである。









本号のRacing Onには「WTCC in OKAYAMA 動き始めた日本ラウンド」という特集記事もあった。

過去のブログ「WTCC」でも書いたように、私は以前からWTCCにも興味があり、今年のWTCC日本ラウンドに観戦に行こうかと、最近友人とも相談中。

Alfa 156の後継として159を投入する・・・・と言われていたが、アルファロメオは今年のWTCCから消えている(159も好きなので、寂しい)。

最近、アコードが参戦しているのを、そこいらのプライベーターだと思っていたのだが、アコードを駆っているのは、今までアルファロメオのワークス活動を担っていた「Nテクノロジー」だと本号で知った。


こりゃ、ちょっと見物だなあ・・・・・と思うと同時に、
「いいなあ、アコード乗り」
と思った。

幾度か書いたが、以前から、寂しく思うことのひとつにBL・BPレガシィには「レース・ヒストリー」と呼べるものがない・・・ということがある。

同じ4枚ドアでも、BMW3やAudi A4、メルセデスC、インプレッサやランエボには「レース・ヒストリー」がついてまわり、10年、20年経ってもクルマ好きの心に残る「名車」と呼ばれるクルマにはレース・ヒストリーと関係の強い車種が多い(そうでない「名車」もモチロンたくさん存在するが・・・)。

なので、アコードのWTCC参戦、羨ましいな・・・と思った。








・・・・そしたら、Racing On本号後半のニュース欄に

「スバル・レガシィ、米グランダム シリーズで優勝を飾る」

という小さな記事を発見した。
しっかりとB4(BL型)ベースのレーシングカーの写真も。

Grand Am KONI Challange SeriesのICY/Phoenix Racingのページ

Subie.TV 「Subaru Road Racing Team Heads to Iowa with Grand-Am KONI Challenge Drivers’ Points Lead」


おお、カッコイイではないか、グランダム仕様のレガシィ!!

ちなみにこのGrand Am KONI Challenge Series、WEBサイトを眺めている感じでは異種格闘戦という雰囲気で、RX-8、BMW M3、マツダ ロードスター、マスタング、アコード、Z4 M Coupe、VW ゴルフ、911・・・など、多彩な車種で構成されていてかなり面白そうだ。



私が知らないだけで、世の中にはBL・BPレガシィが活躍する面白いレースがほかにもあるのかもね。

小さなことだけど、嬉しいなあ。



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Posted at 2008/08/15 21:24:29

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