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2013.9.29の烈ビート＠鈴鹿フルコースの前に購入した「OneDaySmile DVD ODS-006 鈴鹿サーキット編」がとても良かったので、

OneDaySmile DVD ODS-004 The 学 「サーキットで役立つ公道練習法」編

を購入してみた。

※「鈴鹿フルコース編」はとても良かったのだが、攻略法がビートの文法には当てはまらない内容が多く、実際の鈴鹿フルコースを走ってみてから、このDVDで予習した内容をリセットしていく作業が必要になってしまったのだが・・・・
（ビートの場合、遅いということもあり、他のマシンでブレーキングが必要な箇所をノーブレーキでイケたり、最短距離重視でインベタで回るべき箇所が多い）


年末のノロだかロタだかの後遺症で、ロクに動けなかったのと、テレビを家族に占有されているの・・・で、布団の中からPC＋イヤフォンで視聴。




もちろん「公道練習法」は、峠を飛ばしたりする類のものとは異なる。（mistbahnはサーキットに行くようになってから、峠にはほとんど行かなくなった）


公道での低速での、クラッチワーク、アクセルワークとGの感じ方、ステアとGの感じ方、ブレーキングとGの感じ方、目線、ライン取り・・・・

・・・など、内容的には、定期的にREV SPEEDでも特集されている公道練習法とあんまし変わらないのだが・・・


なんだろ？

鈴鹿サーキット編でも書いたが、レブ・スピードのこのテの特集記事よりも、勉強になるのは何故だろう？？

「レブ・スピードよりも真面目に丁寧に編集された動画コンテンツだから」なのだろうか？

あるいは、澤圭太選手の教え方が上手いのだろうか？（※澤選手はREV SPEEDにもときどき登場するケド）


理由は良くわからんが、勉強になった。
買って良かった。

またお金ができたら、「データロガー活用編」とか買いたいところ。

皆様、あけましておめでとうございます。





家族で一体ずつペイントしたマトリョーシカ。
2014年の年賀状に使用。




↑↓mistbahn。





2013年も自分なりのペースでモータスポーツを楽しめた。



●2013.04.13 岡山国際サーキット（近藤エンジニアリング走行会）



ビートでは半年振り、2回目の岡国。



●2013.07.26 舞洲インフィニティーサーキット（カート）





念願のBライセンスゲット＋34秒台突入！（以降、5ヶ月間、頭打ち中・・・）




●2013.09.29 鈴鹿サーキット・フルコース（烈ビート）



初の鈴鹿フルコースは本当に幸せな体験だった。
また、たくさんの「本気組」ビートを拝見でき、話を聞くことができ、貴重な刺激的なイベントだった。



●2013.10.31 F.ドリーム平塚（カート）



出張先でのレンタルカート×2回。




●2013.12.10 鈴鹿サーキット・フルコース（デコール走行会）



あいにくのウエットで、いくつかスピンもしたが、ビートの特性の把握にとても役立った。



2014年は仕事面でかなりのハードスケジュールなので予定が立てにくいが、今年も無理矢理でもなんとか何回かは走りに行こう、と。


本年もどうぞ宜しくお願い致します。