油圧あがらないんじゃねぇ・・・。

宇宙人がやって来た。
コミュニケーションに最適な物はなにか？
答えはもちろんアレだ。
言葉や文化や種族の差なんて、
アレ　ひとつで乗り越えられる。
新密度を上げたら当然、
彼らのアレを借りて遊ぶのだ！

いっしょに遊びましょ～！！

あっどーも、ひなたです。。。


今日は、予定通りと思いきや、前日帰って来たのが遅く、起きたのが遅かったので、９時に車に荷物を積み込みいざガレージへ。。。

早速オイル交換しながら、足回りの部品交換！！
部品交換しながら、あれぇ、しながら、はぁっ、しながら・・・トラブルはつきものですねぇ(笑)
なんとかトラブルも回避したけれど、時間ばっかぁかかってしまいましたぁよぉ・・・(笑)

去年は、冬はサーキット行かないからＡＢで売ってたボクサーエンジンに最適だた言うオイル使ったのですが、雪道全開で登って行ったら油圧が、１～１．５ｋくらいになってしまい、駐車場に入る寸前にエンジン止まるんじゃないかと思いヒヤヒヤしました・・・。

もうこのオイルと、ＺＳのオイルは、使わないようにします(笑)

なので、油圧あがらないんじゃねぇ・・・と思い、それ以来、ルブロス（アスリート）と、ＫＭ１ボクサールブと、エレメントの３点換えに徹しています。
ルブロスは、カートでも使っていたので信頼性は、把握していたので安心してつかえますが、僕は、サイレントＰと、ルブロス（アスリート）の違いがいまいちわからなかったので、ルブロス（アスリート）を使うように考えています。

時間があれば、電気系統までやりたかったですが、時間切れだったので、今日は、エンジンオイル交換と、足回りフロント＆リア調整と、部品交換と、タイヤ交換まで終了。。。
これで、今週やっと新品タイヤでＡＬＴにいけますねぇ。。。