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へっぽこバスケ部のブログ一覧

2010年03月21日 イイね!

アライメントでリフレッシュ

昨日は松本でも日中23℃まで気温が上がり初夏を思わせる陽気だったが、今は一転して雪が降っている。
やっぱ異常気象だな・・・・
温暖化が進むと、海流や偏西風の流れが変わって寒くなるらしいゾ

ま地球規模の事象はさておき、我がアリストですが

年末にスタッドレスに履き替えた際に片減り発見!
そしてなんと、スタッドレスも片減りしている
やっぱアライメント狂っている・・・
来冬のスタッドレス購入が確定してしまった。

さて、アライメント調整行ったのは、結局いつものショップ。
あの方のお友達のお店である。
ディーラーで行おうと思ったのだが、19インチ対応できませんとつれない回答。
おいらのアリストの足回りをいろいろやってもらっているショップなので、安心して任せられます。

診察台に乗せらる如く、リストアップされるアリスト


いわゆるコンピュータ式のアライメントです。
といっても、測定だけで、調整は人手によるもの。
ローダウン&インチアップに対する経験がものを言いますね。


レーザーゲージです。
う~ん、特注カラーのBBS DTMが渋い!(自己満足)


アライメント調整後です。
キャスターが左右で若干違うが、これは調整できないとの事。仕方なし・・・
キャンバーはあまり問題なかったとの事。
大問題は、トーで、思いっきりトーアウトになっていたとのこと。
何かやった?と聞かれても 心当たり無し・・・経年変化かな?
でもって、4’ぐらいのトーインの設定にしてもらって完了です。


でもって、インプレッションは・・・・
おぉ~ハンドリングが素直になったぞ、微妙な当て舵しなくて良い!
片減りもしなくならなそう

次はタイヤ交換&アライメントだなぁ
どこのタイヤにしようか思案中
Posted at 2010/03/21 23:04:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | アリスト | クルマ
2010年03月17日 イイね!

9年目の車検

9年目の車検はやいもので、もう9年目の車検です。
これぐらいの車齢になると、車検のタイミングでバージョンアップというよりはやはりメンテナンス重視になりますね。

今回は、エンジンフラッシングと同時にオイルを変えてみました。

エンジンフラッシングSX6000というフラッシング材を使ってやりました。
昔のフラッシングのイメージだと20分以上アイドリングさせたけど、今のものは強力洗浄?なので5分以内で無いとヤバイとの事。ふ~んって感じであっという間に終了。

でもって、目立った汚れはないですね!と 一安心
ちゃんとオイル交換していたたまものかな~♪

オイルは、これまでボトルキープでMobil-1 DE (5W-40)を使っていましたが、
さすがにマイナス10℃位のエンジンスタートではご機嫌斜めな2JZなので
0W-40のMobil-1 RPに変更。
1L 1260円もするんだ~って。まっボトルキープより安いから良しとするか。

でもアリストって4L缶じゃぁ足りないんだなぁ~
しかも5Lでもちょっと足りないので6Lを用意する必要がある.
ほんと5Lとちょっとなんだが,エンジンのために残りは廃棄!あ~!!!

でもって、オイル交換の効果は?
アイドリングも静かでなかなかいい感じですよ。
燃費?違いがわかるほど乗っていないので不明です.

Posted at 2010/03/17 23:41:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | アリスト | クルマ
2010年03月04日 イイね!

別れの時期かぁ

別れの時期かぁ東京ビックサイトで行われているPV関係の展示会に情報収集するために東京へ出張.
なんか天気悪い一日だったなぁ・・・

なぜか神田駅に居ると、たまたま偶然にも?201系を発見
やっぱり、近場にはテッチャンがしっかり居るし・・・(^_^;
さすがに、隣のホーム移動する時間が無かったので、その場で撮影

今度のダイヤ改正?で引退するんですよね。
そういえば、すっかり見かけなくなったもんね、全身オレンジ色の車体って
いつの間にかE233系にすっかり主役の座を奪われている。

これも時の流れだねぇ~

しかし、また鉄ネタとは・・・・
Posted at 2010/03/04 23:10:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 特殊車両 | 趣味

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「出張中
出張でこの辺に来たのは初めてかも(^-^;
京浜工業地帯のど真ん中?」
何シテル?   10/18 19:27
小さな頃から、乗り物と機械と電気が好きなイタズラ小僧でした。そのまま大きくなった感じですね。 乗り物は、電車、飛行機、自動車何でも好きです。 中でも車が...

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