<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>てつKG / てつKGのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/</link><description>てつKGです。よろしくお願いします。
クロカン四駆が大好きです。
ジムニーで競技
ディフェンダーはファミリーカーです。
半ば強引に嫁を説得。マニュアルとくそ重いクラッチで楽しんでくれてます？たぶん。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 18:51:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>てつKG / てつKGのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/</link></image><item><title>ディフェンダー タイヤ交換 KM2 255 85 16 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/36622521/</link><description><![CDATA[タイヤがひび割れてきたので、交換しました。
BFグッドリッジのKM2の255です。
ぶりぶりのムチムチでギリギリです(^_^;)
...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2015 20:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドアが閉まらない。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/36618543/</link><description><![CDATA[寒くなってきたので、ドアが閉まりませーん。


ヒンジのとこだけなんかゴムが入っていたのでラジオペンチ突っ込んで引き抜きました笑

軽く100％でドアが閉まります！
完璧です！
雨が入らなければ、、、笑...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 23:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール、タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/36204067/</link><description><![CDATA[ジムニーのホイールとタイヤを交換しました。

ホイールとタイヤ交換をするのはこれで三回目です。
月末のレースに向けて新品にしました。

ハードタックル+マキシスクリーピークローラー700
から
ハードタックル+グラントレックmt2 255
トレイルレディ+スーパースワンパーtsl32 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2015 23:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>10mm ホイールスペーサー取り付け 切れかくアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/36009799/</link><description><![CDATA[ジムニーではホーシングを移植するほどスペーサーが嫌いでかなり迷いましたが、ディフェンダーにスペーサーを取り付けました。30mmのワイトレが多いみたいですが、10mmはあまり情報無かったので試して見ました。
主な目的は切れかくなアップです。



ついでにローター新品です。



見 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 13:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>ソリハルロゴプレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/36004885/</link><description><![CDATA[クラシカルな雰囲気にしたくて、ソリハルロゴプレートと110のステッカーを張り付けました。


プレートにはリベットを打つ穴が４つ空いてますが、ボディに穴開ける勇気を持ち合わせていませんので
リベットを打ち頭を削りました。
両面テープで張り付けです。

110ステッカーはシルバーなのでほ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 17:27:50 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー ステンレスボルト？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35978877/</link><description><![CDATA[ディフェンダーはボルトが鉄です。
アルミボディは錆びなくてもむき出しのボルトが錆びるのでステンレスへ変えている方がたくさんおられます。
ボルトが錆で他の腐食を防いでいる。
とか、なかが錆るのでボルトをステンしても錆び汁で苦しむ
とか、
いろいろあったので、まずは安くできるところから対策しま ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 12:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー BRITCARから購入したもの。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35973685/</link><description><![CDATA[

シフトノブが目的でしたが。ついでにステッカーとタッチアップペンを買いました。

TF877  teraffamaヒッチメンバーも注文したんですが。品切れ。。。

残念。。。

...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2015 12:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー 運転席ドアからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35968985/</link><description><![CDATA[走っているとドアからビビり音がするので、ドアの内張りを外して確認しました。



上に引っ張れば外れると整備書には書いてあるようでしたがこんな感じで左右二ヶ所ではまっていました。

なかなか理解出来ず、外れた頃には傷だらけです。。

中を確認すると、一つボルトが外れて、揺れていたみた ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 15:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー   シフトノブ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35962798/</link><description><![CDATA[みん友のSKRANGさんに教えて頂いたbritcarからシフトノブが届きました。




取り付けるついでにシフトエクステンションを取り付け延長。
レバーを延長した。



あれ？
レザーがパンチングじゃない、、、
まっいっか。笑

手触りはやっぱり革がしっくりきますねぇ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2015 13:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチを踏むとギコギコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35940459/</link><description><![CDATA[クラッチを踏むとギコギコ、パリパリ鳴り出しました。
次から次に何かありますねー。笑
これくらいは気にしない方がいいのか、、、
ディーラーでなクラッチマスターのシリンダーから出ている音と言われました。

いっそのこと強化と言われるものに交換するかな。
ついでにレリーズシリンダーも容量の大き ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2015 08:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー 5.1ch サイバーナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35935751/</link><description><![CDATA[5.1chにしました！
基本的にラジオしか聞かないけど、、、
子供にトミカのDVDを見てもらうために。笑

あんまり必要なさそうだけどためしに付けてみました。 

センタースピーカーは

カロッツェリアTS-CH700a




周りのメッキが違和感ありすぎたので艶消しくろ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 10:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー  バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35932076/</link><description><![CDATA[せっかくのサイバーナビなので5.1chにしました。

ビックリしたのがバッテリー！
色んな方がえいっとすれば席が外れると書かれていましたが、
こういうことなんですね。笑


まさかこれだけで止まっているとは想像も出来ませんでした。笑


5.1chに関してはまた後日。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 18:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>エキスパンションバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35921513/</link><description><![CDATA[ディフェンダーの吊り下げ式エアコン。
助手席付近から時折、プ～んと言うなんとなく不快な音が出始めました。
これがまた、不規則で気になってしょうがありません。



ｺｲﾂﾉ仕業でした。
詰まりの場合はエアドライヤーも交換必須ですが、クーラーは効いていたのでエキスパンションバルブのみ交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 19:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー フューエルリッドカバーとバモスミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35912693/</link><description><![CDATA[DEFENDOORのフューエルリッドカバー、文字はシルバーです。


ワイルドさはなくなりますが、ホコリたまらないしいい感じです。

しかし、これポコっとはめるだけなので風で飛んでいくらしいです、笑

山用のアクセサリーコードを着けました。


リッドカバーの下にドリルで穴をあけ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 17:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー マルチリフレクター ヘッドライト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35862758/</link><description><![CDATA[純正のガラスレンズがかなりくすんでいるのでマルチリフレクターに交換しました。
IPFのガラスレンズです。



まずはカバーと、ポジション、ウインカーのねじを外します。



こちらの３ヵ所でライトを固定し、光軸調整しています。一本外して回すととれます。


光軸調整のボルト ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 19:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー バックカメラ モニター 取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35846150/</link><description><![CDATA[色々とネットで探すと
ウォッシャー横  着けてる感じ丸出しですが、ディフェンダーなら全然許せます。
ナンバーボルト 一体感はバッチリです
バンパー内 強固に守られ死界なし、

それぞれありますが、今回付けたのは此方です。







夜のナンバー灯が点くとどうなるか不安で ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 18:52:14 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー TD5 シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35844889/</link><description><![CDATA[
ディーラー車のディフェンダーSEは本革シフトノブ、ハンドルです。

少しほつれて擦れていたので交換しようか迷っていたんですが、、

ペリペリと剥がしていくと中から新品の純正ノブがでてきましたー。


しばらくこれでいいか！

...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 12:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー TD5 キーレス設定その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35840452/</link><description><![CDATA[以前ディーラーで設定したキーレス設定ですが、キーレスは利くのですが、セキュリティとアンサーバックはいくら試しても出来ないと言われました。

たまたま専門店に立ち寄る機会があり、したことないけどしてみましょうと言っていただきすぐできました。笑

アンサーバックは
施錠三回点滅
解除点灯
 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 18:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>キーレス設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35662164/</link><description><![CDATA[今日はディーラーでキーレスの設定をして頂きました。
正規モデルの周波数は315Mhzです。
ディーラーでは、誰から聞きましたか？とか、どこで買われましたか？
とか聞かれましたが、結局していただけました。
正規モデルはキーレスの設定がなく、日本での設定は基本的にできないとのことでした。
アン ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 14:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>インダッシュナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35662073/</link><description><![CDATA[2007年以前のインパネにインダッシュ2DINを入れるには結構加工しないとつかなそう、、、しかもダッシュ裏のスペースが少なく手前に出っ張るとのこと。
付いてもかなり下になり見にくそう、と言うことで1DIN+1DINを探すと、今はサイバーナビしか存在しないんですね、、、、高。

ほぼ加工なしで取 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2015 13:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>ディフェンダー クラッチ軽減スプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2424911/blog/35566821/</link><description><![CDATA[
ディフェンダーTDiやPUMAにお乗りの方はあまりない？のか、
ディフェンダーTD5のクラッチは踏むのも重いし、踏んだら踏んだで戻りも強い

どうにかならんかなぁー！？
といろいろ調べるとありました！！
クラッチ軽減スプリング。
どうやら、TDI用のクラッチスプリングみたいです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 15:06:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>