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イイね!
2023年07月11日

pivotスロコン購入

pivotスロコン購入 gk5フィットRSはゼロファイターレーシングのECUをセットして数年経過してるけど、jg3 N-ONEを購入してから電スロの違和感が余計に気になるようになり、本当は導入したくなかったwスロコンを購入した。
N-ONEは踏み始めの反応が違和感が少なく、発進でも気を使うことがないけど、フィットは踏み始めの反応が悪く、特に一時停止からの再発進では、エンストしたのかと思うくらいアクセルが無反応wで、何年乗っててもギクシャクしちゃう事が多い。ECU書き換えで吹け上がりとかはすごく良くなってるけど、アクセルペダルの踏み込みとスロットル開度の関係はノーマルのままなので…。
ネットで買うつもりだったけど、洗車スポンジを買いに行った地元のスーパーオートバックスに本体とケーブルが在庫あったので衝動買いwしてしまった。車種別ケーブルは無料サービスだったので、オートバックスアプリの10%OFFクーポン利用で、21,780円でした。
本日は35℃超で暑すぎるのでw取り付けは今度の休みの午前中に行いたいと思います。
あ、購入したのは本体一体型の安い方ですよw
パーツレビューは取付け後にします。
もしいい感じだったら、N-ONEにも導入するかもですw
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Posted at 2023/07/11 15:41:15

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この記事へのコメント

2025年1月19日 15:02
gk5乗りで質問させて頂きます。
ecu書き換えとスロコン併用でトラブル起きたりしなかったですか?

自分も主さんと同じ仕様にしたくて、ecu書き換えの為に外してたスロコンを付けたいのですが、怖くてためらってます。
もうスロコン外されているようですが、付けていた時のことを教えて頂けたらと思います。
コメントへの返答
2025年1月19日 20:31
はじめまして。
もう車両は手放してしまったのですが、ゼロファイターのECUに、短期間ですがスロコン併用してましたけど、とくにトラブルとかは無かったですよ。
ただ、電スロの発進時の違和感とか、ヒール&トゥで反応しないとかは改善されなかったです。
元々の仕様が踏み間違え対策のためだと思いますので仕方ないと思いますけど。
現在N-ONEのRSに乗ってますけど、その辺の違和感は全くないので、改良されたんだと思います。
参考になれば幸いです。(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)”
2025年1月19日 21:23
返信ありがとうございます!
自分もゼロファイターのECU(ハイオク仕様)です!
今日スロコン付けて乗ってみたのですが、レスポンスモードにすると加速は向上されたように感じました。
またヒール&トゥは現在練習中なのですが、若干やりやすくなったように感じました。
燃費は悪くなりそうですが、トラブルが起きなければこのままの状態でいたいと思います!
ご意見頂き、ありがとうございました。
コメントへの返答
2025年1月19日 22:16
同じゼロファイターのECUなんですね!
3,000回転くらいからリミッター当たるまでの吹け上がりが、めちゃくちゃ良かったと記憶しております!
あと、燃費はノーマルと変わらないか、むしろちょっと良くなったと記憶しております。
GK5は足回りとカジュアルスポーツタイヤに変えちゃえば、ワインディングが最高に楽しい車ですよね!

プロフィール

「これでも県道ですw
バイクなので平気だったけど、車高短のN-ONEではヤバそうな段差でした。」
何シテル?   05/10 17:02
だふぱぱ♪です。よろしくお願いします。 2019年に中古で購入した2016年式フィットRS 6MTと、2023年に新車で購入したN-ONE RS 6MTを所有...
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