Kei＠Ver.Ⅹのブログ一覧

１ヶ月程前の話になりますが今シーズン最初の間瀬としてゴキミ第11戦withAttackに参加しました。

冬の間に進めていたエンジン載せ替え、セッティングがゴキミさんの２日前に完了したため練習が出来ずに当日を迎えました。

※メット、グローブ忘れたので借り物です（Aちゃんありがとー）



〈１本目〉
エンジン以外はFパッドの変更
晴れ（ほぼドライ）
気温13℃
ventus TD 255/40R17（4部山）
空気圧　1.5
減衰F2　R5
最高速　表198ｋｍ　裏186ｋｍ

久しぶりの間瀬ということで様子見ながらの走行でしたが2回スピンｗ

昨年からブレーキ時にリヤが先にロックしてしまう悩みがあったためFパッドを変更したが症状変わらず・・・

今回は燃ポンの用意が間に合わなかったため低めのブースト圧でしたが最高速は5ｋｍほど上がりました（速くて恐かったです^^;）

そんな中最後の２週連続アタックにて何とか1.03.485でベスト更新(^^)/



家でロガーを確認したところほとんどのコーナーでタイムロスしてました。

三日月のみ0.3秒速かったし気持ち良かったですね（２度と出来ません・・・）

コーナーのロスをストレートで稼いだ感じですかね！



〈２本目〉
変更点
ウイング角度つけた
リヤ減衰5→6→4

とりあえず少しでも症状を緩和するべくセッティングを変更したが変わり無し。

むしろ車の動きが気になったので減衰を6→4へ

１本目にベストを更新したがまだ納得していなっかたのでさらに攻めることに



やらかしましたorz

三日月までに0.６秒上回っていただけにもったいなかったです(>_<)

一旦頭を冷やしラストアタックにいこうと思ったら・・・



壊れましたOTL

三日月立ち上がりでエンジン止まってそのままピットロードへ

変な臭いもしたためバッテリーを見てみたらなんと破裂して液が吹き出てました(゜o゜)

間瀬サーキットさんにバッテリーを借りましたが燃ポンが作動していないため一緒に電気系もダメになったみたいです。

まだピットロード手前だったので赤旗にならなかったのでよかったです。

とりあえずGalleryさんに調べてもらってますが結構深刻みたいでまだ原因が分かりません。


今年一発目から色々ありましたが今後のセッティングの方針が見えたので良かったです。

もちろん秋にリベンジです♪

はじめまして、Kei☆Ⅵといいます。

今まではだいちゃん＠CZ4Aのブログ等にちょこちょこ出たりしてましたがサーキット走行した時のデータを残して今後に活かせればと思い改めてみんカラを始めました。

簡単な自己紹介です

普段はランサー（CP9A）で日本海間瀬サーキットを中心に走ってます。

今年は車の準備に時間掛かったり、壊れたりしているおかげで春シーズンは不発に終わってしまいました（詳しくは後日upします）

ですが秋には車を仕上げてバシッとタイムを出せればと思ってます。


さらに今年はディレッツァチャレンジにエントリー予定です（車が直れば・・・）

抽選らしいので予選に出場出来るか分かりませんが精一杯頑張ろうと思います。


趣味はもちろんサーキット走行！（雪シーズンは引きこもってコタツにミカンにゲームｗ）

好きな食べ物はお肉（嫌いな食べ物は書きれませんｗ）

性格は結構負けず嫌いです（A型ですが）



せっかく始めたので楽しいサーキットライフを送れたらと思います。
こんなサーキット中毒者ですがよろしくお願いします！


ちなみにだいちゃん＠CZ4Aは兄です（知ってましたｗ？）

PS、貼り付けた画像はお友達ですｗ