さとしっすのブログ一覧

今日、いつもの会社メンバと早朝ドライブへいった。


ドライブウェイを１往復して、２往復目の下りでのこと。

少し開けている窓から、車内に焼けたようなくさーいにおいが侵入しだし…。

ゆるいコーナーの手前で、ちょっと緩めのブレーキング。
なんか、ブレーキの効きが悪いぞ？と感じた。

だから、次のきつめのコーナーの手前で、いつもより手前からブレーキング開始。

すると…やっぱり効きが悪いから、グッと深くまでブレーキペダルを踏み込む。


！！


ブレーキが効かない！


止まらない！


スタッドレスタイヤがずるずると滑り出す。

うわーガードレールに当たる！

ぴぴぴっ…
VDCの音。車が少しガクガクっとなりつつ、わけのわからないうちにタイヤのグリップ復活。


なんとか無事切りぬけた。。。


そう、初めて怖さを体感したブレーキのフェード現象。

純正パッドでもサーキットでは感じたことはあるものの、こんなに急激に来なかったから、感じたらすぐクーリングできていた。

今回、最近変えたPROVAのパッド＋純正ローターの組み合わせで、ブレーキの効きがよくなったため、安心感からコーナー突入スピードが上がり、結果、ブレーキングがいつもよりハードになり、ローター温度が急上昇したため発生したものと思われる。

しかし、サーキットでなく、ドライブウェイ２往復目程度でフェードするなんて。。。しかも、こんなに急激に！


今回命拾いしたのは、グリップのないスタッドレスタイヤを履いていたため、スピードを落とし気味に走っていたから。
　…何かにありがとう。


いやー、とにかく、怖かった…

純正パッドに戻そうかな。そっちの方が安全運転できるし。。
それか、ローター変えようかな。
あー、どうやったらこのフェード対策ができるんやろ？


対策できるまでは、怖くて楽しくドライブできません。。要検討。