さとしっすのブログ一覧

先日、エアフィルターとエアコンフィルターを買いにSABへ行き…

ふと目についた「柿本」の文字。
そして、展示されているマフラーの輝くSUS。

なんか、いいなぁ…

その光景だけで癒されてしまうおバカな私。

そして思い出した。

物欲MAXの頃、柿本のインテークチャンバーへの交換を真剣に考えていたことを。

金属の輝きと柿本の文字を見ただけなのに。

物欲がモゾモゾと復活！

…その場で注文しかけましたが…

エンジンの調子が悪い中でチューンはやめた方がいいと考え。

SABをあとにしました。

そして今。

エンジン洗浄が終わった今。

一度上昇した物欲は。

さらに上昇を始めました。

…いてもたってもいられない！！

昨日は例のアクセルオフで加速する症状が再現しないまま、ディーラーにいって診てもらうことに。
結果、再現せず…

とりあえず、最近の症状を報告しました。

排気の臭いにガソリンの燃え残りのような臭いがすること。排気から出る黒いカスが以前より多い気がすること。エンジンの振動が大きくなっている気がすること。

そこでメカニックの方がおっしゃるには、「走行距離的に見てもエンジンにカーボン（燃えカス）が付着し悪さをしているのでは？また、排気をクリーンにするために排気を吸気側に回しているためスロットルにもそれが付着し悪さをしている可能性がある」

とのことで、スロットルとエンジン洗浄をすることに。

そういえば、洗浄はいつかやろうとしたまま放置でした…。

これって、メーカー推奨は１万キロに１回なんですね。

洗浄後はエンジンの振動もなくなり、かなり元気になった感じです！！

これで様子を見ようと思います。

このブログを読んでくださっている皆様、あけましておめでとうございます。

…遅い新年挨拶ですみません^^;

さて、我がアウトバックちゃんですが、新年早々トラブル発生しています（泣）。

またもエンジンが調子悪いのです。

普通に走ってアクセルオフ⇒エンジンブレーキがかかりながら１３００回転ぐらいまで普通に下降⇒ところがここからアクセルオフしたままなのに回転が上昇し２５００回転ぐらいまで加速⇒ブレーキをかけて車を止めてもその状態を維持…⇒エンジンをストップさせ再度始動すると正常に戻る。

こんな怖い状態がたびたび発生します。

嫁が運転しているときに２回、私が運転している時に１回。

なんかエンジンが息苦しそうな感じがしたので本日エアフィルタを交換しました。

まぁこれで正常に戻るとは思ってませんが。

次、再現したらディーラーに駆け込む予定。

ECU元にもどそかな…。