わらびー。のブログ一覧

帰省のついでに、初めて四万十川を見に行ってきました。






と、ここまでは順調だったのですが、、帰ろうと舗装道に戻ろうとしたら、なんとスタック。。


砂利エリアと舗装エリアに15cmくらいの急な勾配のついた段差があったのですが、この段差に乗り上げるのに砂利だとタイヤの踏ん張りが効かなくて、砂利を掘ってくばかり。。X-modeで再トライしましたが、それでもダメ。さすがに冷や汗が出ましたが、、X-modeはオンのままで、ちょっと勢いつけることで、なんとか前輪が舗装エリアに乗り入れ、無事戻ることが出来ました。

過信はいかんなあと反省しつつも、いい経験になりました(笑)
こういうときは滑り止め板(マット)とか携帯してるといいなと思いました。

前車で使っていたゴミ箱があるのですが、ミニバンで床がフラットなので特に置き場所には困ってませんでしたが、アウトバックではなかなか置き場所が見つからず、特にゴミ箱は設置してなかったのですが、ちょっと手を加えて置けるようにしてみました。


ゴミ箱に脚を生やしてみて、、


リアの中央に置いてみました。

実際に走ってみて倒れないか気になりますが、取り敢えず使い勝手を様子見です。

アウトバックのシートベルトのバックル部分が、車の揺れに合わせてカチャカチャなって、気になるので、対策しました。

鳴っているところは、バックルの結合部(内部)ですが、そもそもバックル自体が車の根元でフレキシブルに動くようになっているのが、引き起こす要因にも見えるので、そこを抑制してみました。

みんカラで教えていただいた、シートベルトバックルとシートの間にクッションを詰めます。

子どもが小さい時のベビーカーのクッション(股間に当たるところかな？)が押入れに転がってましたので、それを使うことにしました。


シートベルトバックルとシートの間に詰めました。


詰めたおかげで、だいぶバックル部分が動きにくくなったようで、
気になっていたカチャカチャ音も出なくなりました(^O^)／

運転してても気に触るような音がなくなり、かなり快適になりました。

スタッドレス履いて早1000Kmになりましたが、今年は雪不足でなかなか雪に会え無さそうです。
1000km時点の溝確認してみました。





まだ1cmのままで、若干新品感が取れたくらいです。

話変わりますが、先週やったサブトランクの収納力を確認してみました。

いろんな細かなもの、ジャッキ、パンク修理キットとかすべて、スバルから頂いて押入れに眠っていたバックにいれました(笑)




結構大きい鞄ですがまだまだ余裕です。

スキーのブーツも入れてみました。さすがに縦置きはできませんでしたが、横にして重ねると収まります。もう一人分のブーツまで入りそう。なかなかの収納力じゃないですかね〜。

アウトバック購入時に、DOPのナビと共に何の検討もなくついてきたDSRC、来年からETC2.0としてサービスが始まるようですが、それにはETCの再セットアップが必要とのこと。現在助成金で無料でやってもらえるということで、Dでやって貰いました。
でも、ネットで調べてみると、ETC2.0について批判的な意見が多いこと、多いこと。。値段についても、普通のETC車載機よりも な3倍くらいする値段だったんですね。そりゃ普及も進まないわけです。

みんながETC2.0にならないと、メリットも薄そうな雰囲気ですが、、
取り会えず、せっかく使える機能は使った方がいいということで、やって貰いました。