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わらびー。のブログ一覧

2016年11月03日 イイね!

フロントグリルの水アカ落とし

文化の日ですが、朝から洗車に。今回の目的は前回フロントグリルにこびり付いた水アカを取るため٩( 'ω' )و

先日、コンパウンドなしの水アカクリーナー買って試したのですが、全く落ちず無駄遣いに終わりました(;´∀`)…痛いなぁ…

ということで。ちょっと抵抗あるんですが、やっぱりコンパウンド入りでゴシゴシしてみることにしました。今回買って見たのがコレ。


コンパウンドで研磨して削りとるので、擦ったところが傷つくのでちょっと心配。今回は板金部分では無いので、まだそこまで怖くは無いですけど。

早速、クリーナーつけて軽く擦ってみても、全然取れない💦 思いっきって、ちょっと力を加えてスリスリしていくとだんだんシミが取れてきました٩( 'ω' )و 取り敢えず目視では擦り傷は見えません。

これが水アカがついた状態


コンパウンドで磨いた後


よく考えると、グリル部分って、今迄、ワックスかけた事なくて簡単な水拭きしかしたことなかったのですが、水アカが付かないように、このグリル部分は液体のワックススプレーでシュッシュしときました。

話変わりますが、、ベッドライトとか、アンダー周りの未塗装の樹脂部分は、劣化が怖いので、軽く水拭きだけで済ませて、あまり他のものは塗らない様にしてます。特に、ベッドライトのカバーってだんだん黄ばんで来ると思いますが、その原因って、ベッドライトカバーの紫外線対策コーティングが剥がれたらそうなってくる様なので、擦らないように気をつけてます。

あのベッドライトカバーの黄ばみって、車の古臭さを際立たせるので、イヤですね〜。

Posted at 2016/11/03 10:24:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2016年11月01日 イイね!

軽自動車乗り換え準備③ 塗装編 下地まで

N-BOXのオーディオパネルをさっそく塗装をスタートしました٩( 'ω' )و どういう感じで塗り重ねるかは、スプレー缶に書かれてました。


樹脂→バンパープライマー→プラサフ→塗装→クリア

①まずは、樹脂を耐水サンドペーパーで水研ぎして表面を削ります(足付けっていうみたいです)
作業開始前(両サイドの塗装しない部分は、テープで保護)


使った耐水サンドペーパー


#320で粗く削ったあと、#1000で擦りまくりました。


②乾いたらバンパープライマーを吹き付け
段ボール箱を作業スペースに


バンパープライマーの前に、シリコンリムーバーで脱脂


バンパープライマー


初スプレー吹き付け。乾いた後見てみたら、ホコリやら斑点もあったり、こりゃ完全に失敗 (´༎ຶོρ༎ຶོ`)


③めげずに、30分くらい乾かして今度はプラサフをスプレー
プラサフ


薄く何度も繰り返しながらやる方がいいようなので、一往復で1回を何セットも繰り返しました。1回やったあとは15分くらい乾かして、またスプレーの繰り返し。

一回目(バンパープライマーの失敗が響いてます。。)


二回目


最終的に5回も。。やって


プラサフ塗り終わったら2時間くらい放置して乾かしました。それっぽくなって一見きれいですが、表面凸凹あったり、ざらざらです。

④プラサフ表面の研磨
#1000の耐水ペーパー水研ぎすると表面がスルスルに。でも、角があるところはプラサフが薄かったらしく、ちょっと下地が見えてしまいました(ノД`)シクシク


再度、プラサフをスプレーして、ほんとは最後の最後の仕上げ用に買ってた#2000のペーパーで優しく研磨して終了!!


初めてにしては、いい感じに出来たかもしれません(自画自賛。。) でも、塗装って難しいんだなあと実感。雨がぽつぽつしてきたので(明日は雪ふるみたいですが、、)、今日はここまでにして、続きの本塗装は、次の休みにやりたいと思います。
Posted at 2016/11/23 17:55:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | N-BOX関連 | 日記

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