Nuno-Blueのブログ一覧

貧乏・・・・それは罪なのか・・・・

否！金が無ければ頭を使え！！汗をかけ！！

経験と失敗が技術を育てるのだ！！

と、言うわけで今日は朝からチマチマと作業をしてました

前から気になっていたワイパーアームの色落ち、

外して塗装


で、付けた


うん。市販のスプレーだけど、なかなかの出来栄えで新品のようだ、満足！

もーやること無いな

































こんな物も付けました・・・

汎用品カナード（貰い物）






次は何しようかな・・・

財布が許す限りの、コスパの良いパーツを買いあさった貧乏チューンですが

前回のブーコン取付でひとまずやる事がなくなりました。

が、一番重要なセッティングが終わってません

しかし私は社会的な立場もあり、なんと言っても会社では

安全運転管理者に任命されております





























ぶおおおおおおおおおおおおおおおおーーーーーーーんん！！

気がついたときには、おぢさんはアクセルを床まで踏んでいました

どんどんとブーストメーターは上がりだし今まで　１．０ｋまでしかあがらなかったブーストは・・・



この様な未知のゾーンへと入りだしたのです。（アラーム鳴り響き）

みるみる内に燃料ゲージは減りだし満タンに入っていたはずのハイオクが

３／４まで減った事に、静かな恐怖を覚えました

「嫁さんに怒られるな・・・」


そう思った私は





















ハイオクを現金１０００円分、補充し



２０００ｒｐｍ以上回すことなく、そっと帰宅したのです


たぶん続く

タービン変えたし！

燃料ポンプ、レギュレーター、インタークーラー、ブローオフバルブも変えた

ECUも書き換えた

と、言うわけで最後のツメはブーストコントローラー取付！！

まずは～エンジンルーム内にソレノイドとブーストセンサー取付


作業過程は全カットです！

お次は～車内をバラバラに～電源とりつつ配線を仕込んでいきます

作業過程は全カットｗ

４時間ほどかかりましたが、無事にブーコン取付完了！！


セッティングは時間がかかると思います・・・

なぜなら・・・ベタ踏みすると当然のように速度オーバーなので・・・

安全運転管理者はつらいのだ！

先日、色を塗ったホイールですが履いてみた！



　うん…まぁこんなもんだろう　

しかし一番変わったのは乗り心地

タイヤを215/45から215/50に変えた事で細かいノイズを拾わなくなりインプレッサの癖に快適w

タイヤハウスの隙間も若干埋まって、みた目もそれなりなったし満足してます

以前のホイールは8Jのオフセット35で思いっきりフェンダーからはみ出していて、今回履いたホイールは7.5Jのオフセット50にフロント3mm、リア5mmのスペーサーを付けて、びったりのツライチになりました。

さて…今日はブーコン付けるかなー

ハイドラ起動したらボッチでワロタww