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修理費が高く車検を通すかマジで悩みましたが、家族繋がりの違う店に持ってったらオイル漏れはスルーで車検通してくれました(ｏ´艸｀ｏ)♪

マジありがとうございますm(__)m

これで、まだまだえむぴーと走れます♪( ´∀｀)人(´∀｀ )♪

まずは、目指せ走行20万㎞！(笑)

車検の見積もりに行ったら、今度こそエンジンオイル漏れ直さないといけないっぽいこと言われました。
ガスケットやオイルパン、他にもラジエーターホースも亀裂。
あと、スペアタイヤ引っ掻けてるワイヤーが壊れて、スペアタイヤ処分しちゃったんですが、スペアタイヤ無いと車検通らないらしい…。
みなさん知ってました！？
はじめからスペアタイヤが付いてる車は、パンク修理のキットで代替えできないそうです。
てことは、スペアタイヤとワイヤーも交換なのか？？
部品代の確認中でまだ見積もり出てませんが、今度こそヤバイかも(--;)
前から、修理で何十万もかかる時には乗り換えかなって言ってきましたが、今度はえむぴー車検通せないかもです。。(〃_ _)σ∥

Q1. 希望タイヤ ①WINGUARD ice2 ②N'blue 4Season ※サイズも教えて下さい
回答：①WINGUARD ice2　215/60R16

Q2. ネクセンタイヤをご存知でしたか?
回答：はい

Q3. 昨シーズン装着してい冬用タイヤは?(ブランド､銘柄)
回答：トーヨー　トランパス

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ネクセン冬用タイヤ】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

最近、ブレーキをかけると「キー」という音が鳴るようになりました。
音をよく聞くと、走行中にも聞こえるような…。
もしや、パットの寿命か？なんて思いながら、本日ショップに持ち込みました(自分でホイールを外すのめんどくて(笑))
そしたら、スライドピンが錆びて固着していたようで、やはり引きずってたようです。
他のパットも車検ギリギリレベルしか厚みが無く、寿命を知らせる金属(なんて呼ぶのか？)が擦れてキーキー鳴ってたようです。(゜ロ゜)
今回は、固着していたスライドピンを何とか外してもらい、ヤスリをかけて元に戻してもらいました。
スライドピンもパットも在庫が無いということなので、そのうち取り寄せて交換したいと思います。

「思い立ったが吉日」ということで、冬タイヤ買っちゃいました！(笑)
先日、冬タイヤ2本のプラットホームが出ているのを見付けました(　ﾟﾛﾟ)!!
どうしようか迷いながらネットを見てたら、お買い得な2本売りの中古タイヤを発見！
サイズは今より少し大きいんですが、勝手に許容範囲ってことにしました(笑)

溝は結構あり、年式も2016年と自分のタイヤより新しいo(^o^)o
しかも、これで約3000円(@￣□￣@;)！！
でも、送料足すと何と約5000円です( T∀T)(笑)
5分の2が送料て…( ￣-￣)

冬が終わったばっかりですが、早速組み込んでもらいました(笑)

前後でサイズ違いになりますが、溝や年式から考えると今回のタイヤをフロントに履いた方が良いですよね。
でも、サイズが大きいからメーター誤差出やすくなっちゃいますよね(*´・з・)
そう考えると、リアに履かせた方が良いんでしょうかね？

ネットで、もうひとつ掘り出し物を発見しました！
まさかの純正ワイパーアーム(未使用)です(笑)
しかも左だけ(笑)(笑)
しかもしかも、販売店を見ると近所のショップ！！(゜ロ゜ノ)ノ
なので、ショップにえむぴーを走らせ衝動買いしちゃいました(*´∀｀*)ﾎﾟｯ(笑)