y-tech blueのブログ一覧

いやー梅雨明けしたら暑いです。

暑いのにアレな作業ですが、フォーカスのナビ入れ替えに伴い楽ナビが不要となり、もったいないので嫁車に取り付けました♪

嫁車はムーヴコンテですが、パネル等も入った専用取り付けキットが販売されており超簡単に付きます。配線・アンテナもサイバーのものが手つかずで残っていましたので流用しました。

なんといっても、強引に引っ張ればほとんどの内張りが外せるところがいいですね（ちゃちい作りとも言いますが）。

ちょっと快適になればうれしいです・・・

田舎すぎてモンスターがいない・・・

外にいるのはジジイ（自分含む）とババアばっかり
(´ｰ｀)

気になるエアフィルターを見つけたのでポチっちゃいました♪

またK&Nにしようかとも思いましたが、ちょっとカッコいいので今回はこの「RAMAIR」にしてみました。K&Nは大事にしまっておきます。

このフィルターの最大の特徴は・・・

"スポンジ"ではなく
「先端部にも吸気口があるんです！」


ということで、エンジンルームの熱気（ちょうどヒューズBOXの脇あたり）を吸って、ちょっと吸気温度が上がっちゃうかもしれませんが、何らかの特性変化が期待できそうです。
何となく低速トルクがなくなるとか、ネガティブな方へ行きそうな気はしますが・・・

まだ出荷連絡もありませんが、首をなが～くして待ちます。

ちなみに本国サイトにて、現在セール中です。
本国からの送料込み7000円以下で買えます。日本でK&N買うより安いんじゃないかしら・・・

装着したらレビューにアップします(^^)/

皆様からの情報でフォードの引き受け先知りました。
とりあえず決まってよかったんでしょうが、

「ピーシーアイ株式会社？」
「VTグループ？？」

すみません。全く分かりません。

なにせ、私の家のまわりには、「○○自動車工業」とか「○○商会」みたいなローカルなクルマ屋しかありませんので（笑）。

自宅からフォードのDや、ヤナセに行くのも一苦労ですし・・・

まぁ、今のDや○○自動車工業（？）が面倒みてくれると言ってますから、これからも信用してお世話になるつもりです。

今日は、待ちに待ったDCTのクラッチ交換のため、信州松本のDへ行ってきました。

以前、お世話になった担当セールスの方とも久しぶりに楽しくお話させてもらいました。
お店の件は、新潟のDと同じく、「撤退後のサービスは継続する」「他のメーカー（輸入車）の看板を掲げることになる」といった内容で、その他はまだ分からないようです。

クラッチ交換については、そのセールスさんも同じフォーカスに乗っていて、「滑らかになりますよー」とのこと。

いやーホント期待しちゃいますね♪

運よく代車も同型（MC前）の黒いフォーカスでした。でもこちらは2014年の新しいモデルです（私のは2013年）。走行距離も10000kmいってないので、タイヤも新しく乗り心地いいです。インフォメーションディスプレイのデザインも少々異なりますね。

一番私のと違うところは「DCT」のフィーリングです。何と言いますか、トルコンATのように滑らかなんです。こんな感じになるのかと妄想しつつﾆﾔﾆﾔ・・・

ただ、なんかこうMT感に乏しいと言いますか、過剰なジャダーや異音はイヤですが、ツインクラッチ特有のダイレクト感は好きなので、あまり優等生になってもらいたくないというのが本音です。ちょっと難しいですが。

まあ、とりあえず元気になって戻ってきてくれればいいです・・・