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スバル
ダイハツ
三菱

ダイハツ MAX  

イイね!
ダイハツ MAX
29年7月購入~平成14年65791㎞~ RS(リミテッド仕様) ※外装 ・BNR34スカイラインGT-R純正色ベイサイドブルーTV2に全塗装 ・純正 クリアサイドマーカー ・純正 ディスチャージヘッドライト ・JURAN マルチディフレクター ・純正 クリアテール加工コンビテール ・純正オプ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月01日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
やむ無く理由で手放しました(ノ_<。)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月02日

ダイハツ ブーン  

イイね!
ダイハツ ブーン
2012年から約2年所有した初の普通車でした。 936CC133馬力トルク13.5㎏ ショートストローククロスミッションドッカンターボなAWD 4千回転から一気に吹け上がる完全な使いきれる車 5速7800回転で最高175㎞ 登りでは3000CCクラスでも引き離します。 またこんな車所有 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月21日

ダイハツ ムーヴカスタム  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
平成12年無事故ワンオーナー88200㎞スタート TWINCAM16Vインタークーラーターボ JB-DETエンジン 基本見た目は純正パーツ流用で中身を弄る感じですがほどほどです。 気になるのは3人以上の乗車でブレーキが不満な所と4気筒ゆえ低速トルクがなく発進は結構踏まないといけません リ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月08日

部品取り車 (ダイハツ ミラ)  

イイね!
ダイハツ ミラ
2人で資金出して購入した自分と親友専用部品取り車 記録として載せます。 平成4年TR-XXAAVANZATOR5MT217700㎞ 女性ワンオーナーから(この時は綺麗)親戚のオッサンへ…煙草吸われてかなり汚くなる そしてモータース屋の下取りに入って三日後自分が発見 聞くとクラッチ、エアコ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月17日

三菱 コルトラリーアートバージョンR  

イイね!
三菱 コルトラリーアートバージョンR
平成28年2月購入80651㎞~126000㎞ 一年三ヶ月で45000㎞走ってさよならしました。 初代オーナーも4万㎞位乗って二人目も4万㎞位乗って自分も4万㎞位乗ってました(笑) 平成28年6月に純正P26レッドメタリックからランエボファイナルエディションのD06ライトニングブルーマイカへ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月11日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
とある事情から舞い戻ってくることになりましたL200前期(*´ω`*) 24万キロの最後のミラターボの予定でしたが… 今回はミラに対する扱い方を変えて完全なセカンドカー扱いで頻繁に乗り回さないよう大事に保管しながら付き合います。 こちらのほうが確かにボディは良いですが…エンジンから既に変な音が… ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月09日

PLEOLS MILDCHARGER (スバル プレオ)  

イイね!
スバル プレオ
初期型平成12年LSマイルドチャージャー58馬力 フロント、リア共に後期型RS仕様です。 コルトの車検費用が思ったより高く…消耗品一気に交換するので 繋ぎのつもりで購入 ですが、検査受け渡しなんで二年乗れたら~ 貴重な姫路50新車当時ナンバーってのが決め手(///ω///)♪ 無論購入 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月05日

ダイハツ ムーヴカスタム  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
平成11年107800㎞~117800㎞ やっぱりムーヴと言えば自分は900系です。 JB-DETは最強です(笑) 部品取り車になりました… あちこち壊れてハズレ車両みたい… 解体屋へスクラップになりました…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月11日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
29年4月20日平成9年中期CR52280㎞~ 中期最終なので純正キーレス全席集中ドアロック装備車です。 TWINCAM16Vショートストロークノンターボ 30年1月18日一時抹消 30年4月4日65540㎞~再公道復帰予定 が交換部品が多く事故った部分より錆びが回っていて諦めて解体しま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月26日
 
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2018/06/19 21:07:01
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2018/05/17 14:26:45

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