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メタルキャタライザ入れたんでプラグ交換もしました。


やっぱり面倒くさい…RBとかSRの5倍時間がかかりました。狭いし工具が入らない…

面倒くさい&リフトを使う作業はディーラーさん任せなんですが、今回の排気系チューンは全てDIYになってしまいました。

とうとうやっちまった!

HKSメタルキャタライザ取付

まず遮熱板が外れない…イジメとしか思えない場所にボルトがある。

何とか遮熱板を外し、タービンと別居させます。案の定ナットは緩みません。何とか緩まし外すとタービンのお尻の穴が見えます(笑)ここまで約1時間

次にセンサー類を外します。O2センサーは難なく移植完了。空燃比センサーは…バッチリかじって、ねじ山死亡(笑)スバル部品にダッシュ向かい新品センサー購入。ボーナス後は金銭感覚マヒっすね(笑)


その後は遮熱板を取付何だかんだ…

結局3時間もかかりました。いろいろ無駄な作業もあったのでかなり遅くなっちゃいました。

ブーストが0.8キロかからない…オイル吹きの次は何だよ畜生!!!!

ってことで日頃お世話になっているディーラーさんに相談。現車にて症状の説明していると…


大気開放のブローオフ取り付け車はうちでは勘弁して下さい…


規制がいよいよ厳しくなったなぁ…


結局ブローオフまわりをノーマルに戻して3速全開。やっぱり0.8に届かず…

嫁様がお菓子を作ってました。チョコのプチケーキの予定でしたが・・・



おせんべーになっちゃった！！


メレンゲがバーストで砂糖のオーバーシュートでこうなったそうな♪