ブレーキ屋のブログ一覧

整備士の夜学も残すところあと3回！

全42回。長かった～。
年末には晴れて2級になる予定です。
年明けには工場長？？？

新工場の監査準備しなきゃ。

＊昼間散歩してたら、大きな魚影が！
主かな～。

8/22のデスビバラバラ事件以来、電気難です。

私生活では、
8/22デスビバラバラで路上エンコ。。。。
本日復活！

仕事では。。。。
8/30ノートPC画面死亡。。。
見積もりで10万円。
同型式のお古に交換。

んで、RT　Ver7.69再インストールしたら、外気温320℃。。。仕事にならない。。
更に、昔作った展示物。シーケンサーが。。。。

紙面保管も結構重要ですね！

身体に鎖巻きつけて、地面に垂らしておこうかなぁ。

後輩から500円で買ったGP-10.
何故赤黒なのかはおいといて。。。
Egカーは危ないです。
くるぶし位砕いてくれそうです。
ということで、音の問題もあるし殆ど走らせずお蔵入り。

この他に、ブーメラン（最近リバイバルしたよね）持ってます。
RCはオフが場所選ばず遊べると思います。
まだドリラジはしたことないからわからんけど。

あたくしのRCです。
先日実家で発見しました。
98～00年当時、自力で深リム作って履かせてました。

ボディはDTMのカリブラですが、黒塗り羽なしでまさに族車。
P10、155、R32などなど、研究室前でレースしたり、ドリフトしたりして遊んでました。
今みたくドリフト用なんてなかったので、デフ＆アライメント調整で。
スピード速すぎて、よく激突してましたっけ。
シャシダイ作りを卒研テーマにしている奴がいたような。。。
まだどこかにありそうな気がする～。

これが代車代りです。
乗りなれた車だから気が楽かも。
新車でスポーツカーとなるとHONDAなんだろうな。
やっぱりリヤ駆きの方が身体が慣れてるみたい。
＆やっぱ電スロはしっくりこないです。（これ2000だから違うよ）
シビックは電スロ＆VSAが付いてるので、アクセル操作と実際の加速でラグが３テンポ位遅れてくる。
慣れかもしれないけど、やっぱりしっくりこない。
この辺はTOYOTAの電スロの方が自然だよね。やっぱわかっちゃうけど。

さてハチロクですが、
T：「Eg掛ったけどアイドリングしない。。。調整の仕方わかんないから明日一緒にいくべ～」
B：「あいあいさ～」
となりました。
ハレンチ先生んちの隣みたいなので、SW奪ってくるか(笑)

多分ですが、、、デスビ刺し間違え？か圧縮上支点とれてないか。だと思う。
マップリセットされてたら、、、P-FCは大事件です。。。
見るまで心配だな。。。