フィンスポークホイール

春の訪れと共に、我がロードスターもいよいよ本格的に始動しました。今日はちょうどお彼岸なので、小樽のお寺にお参りも兼ねて、ドライブして来ました。

さて、自分は12月～3月中頃くらいまでは毎年車庫でロドを寝かせていますが、冬眠中は使い古しのスタッドレスを履かせています。(夏タイヤのままだと、タイヤに変形ぐせがついてもったいないため)。

このスタッドレスに組み合わせているホイール、私が子供の頃に父が中古で購入した1989年式スプリンターカリブについていたホイールで、おそらく車と同じく89年頃の製造と思われます(どこのメーカーかは不明です)。
私が初めてのマイカーであるNAロードスターを購入した時に譲ってもらい、現在も生き延びています。

いわゆるフィンスポークと呼ばれるタイプで、もともとBMW/アルピナあたりが元祖なのですかね？その後、世界中のホイールメーカーにコピーされ一世を風靡しました。80年代のカー用品カタログなどを見ると、国内外の各社からソックリさんが多数作られていたようです。



ちなみに現品はサイズは14インチ、6J、+38なので、ロードスターに履かせるとかなり電車チックになってしまいます。

まあ、あまりカッコよくはないかも・・・ですが、もし可能なら、これをベースに2ピース化し、ツライチなインセットでリバレルしたら、一気にカッコ良くなると思うのですが、おいくら万円するのかな～？

もう少ししたら、夏タイヤ&RPF１に交換します。