さっぽろさんぽのブログ一覧

ちょっと早いけど今年を振り返ってみます。
一年あっという間ですねぇ～。この前雪が解けたばっかりなのに。



↑さて、今年はなんと言ってもホイールとタイヤを換えたことが大きかったです。とにかく走りが変わりました。
NBに14インチは好き嫌いが分かれそうですが、アイスタさんのRPF1はリム切削のレトロレーシーなデザインです。

で、どんなとこへ出かけたか、印象に残った場所を紹介します。



↑まずは春。近郊の桜の名所を回りました。写真は市内北区の安春川。川沿いに桜が咲いていて、毎年訪れるお気に入りスポットです。





↑８月。ニセコパノラマラインの神仙沼にて。中山峠からニセコに向かい、岩内から小樽を回って帰ってきました。
パノラマラインはライダーの聖地としても有名で、絶景&ワインディングロードが楽しめます。



↑10年以上ぶりに洞爺湖も行きました。



↑秋。ひまわりの咲くパレットの丘にて。
札幌から小一時間くらいですが、ここも初めて訪れました。季節外れの10月にひまわりが満開になります。周囲も美瑛のような印象で、写真映えしますね。また来年も見に行くつもりです。



↑最後のお出かけは、苫小牧の拓勇公園です。
観光名所ではないけど、近隣を見渡せる高台があります。この辺りは20年くらい前まで原野だったはず・・・今は新しいキレイな住宅地が広がっています。

何はともあれ、今年も一年無事に走ってくれたNBに感謝です。来年も素敵な風景を見せてね。

(↑デアゴスティーニHPより)

たまたまですが、また86ネタです。
デアゴスティーニから発売されたAE86トレノのマガジンを近所の本屋さんでチラ見しました。

1/8というビッグスケールなので、完成したら見ごたえあると思いますが、残念な点もあります。
実車には存在しない分割線がBピラーにあること。

毎号少しずつパーツを分けて梱包するので、どうしても仕方ない面はありますが、自動車のシリーズでいつも気になるのは、そこです。


以前、ハコスカGTｰRのシリーズで、Cピラーに目立つ分割線が出てしまい、問題になったそうですが、それよりはまだましかな、と。

そもそも車を細分化するのは無理があると思います。
(Z32やMR-2みたいなルーフに細かく分割できる線の入った車種ならOK。)ボディだけ、プラモみたいに一つのカタマリにできないものですかね？
ま、気になるなら1/18とかのモデルカー買えよ、って話になるんですけど。

それにしてもAE86ってすごい車ですよね。こんなに模型化された車種ってありますかね？明らかにイニDの影響とはいえ、永遠の人気者ですよね。

ちなみに私はトレノより断然レビン派です。

来年１月から、車検シールの位置が運転席から見て右上になるみたいですね。

というニュースを聞いて、真っ先に思い出したのが、これ。

この車、平成の初めに30年後の未来を予見してたのか！

それにしても、フジミの峠シリーズのボックスアートは本当に秀逸ですな～。キットの内容はさておき、胸が熱くなるわ～。

野幌森林公園の百年記念塔を眺めてきました。

塔が竣工したのは1970年。北海道開拓百年を記念して建てられたモニュメントなのですが、老朽化やその他諸々の事情で、近いうちに解体されることが決まっています。
わずか半世紀あまりの短いお役目でした。

厚別で生まれ育った自分にとって、塔は子どもの頃から何度となく訪れた場所でした。遠足で、チャリで、父さんの車で。
それと、あまりに目立つので、いつも何気なく見上げると、視界の片隅に塔が入りました。

自分は塔にネガティブな感情はいっさいありません。むしろ愛すべきスポットです。ですが、そうは思わない方もいるわけで。

ずっと眺めてきた塔がなくなるなんて。寂しいですね。

ところで、厚別やお隣の江別には、塔のイラストが入ったマンホールや橋の欄干などを見かけますが、今後どうなるのでしょう？確か学校の校歌にも歌われていたはず。歌詞を差し替えるのですかね？

自分の知る風景がまたひとつ無くなります。
もう二度と撮れない風景を収めました。



帰りは塔の反対側にある道立図書館で、昔の車雑誌を閲覧&コピーしました。

札幌も暖かくなって、本格的なオープンの季節が到来です。

さて、20年以上もロードスターと付き合ってきた自分が、幌を開ける時にいつも心掛けていることがあります。それは・・・。



幌をガバッと開ける前に、あらかじめ生地どうしが接触する部分にタオルをのせます。
そして幌をたたむと・・・。



ちょうどタオルが幌の間に挟まり、スレを防いでくれます。・・・たぶん。

自分は賃貸の車庫で保管しているので、そもそも幌が劣化しにくい環境です。なのでタオル自体に果たして意味があるのかはイマイチはっきりしませんが、張り替えて3年経ってもスレは見当たらないので、少しは効果があるかも知れません。

幌を長持ちさせたい方は、ぜひお試しあれ。