Hiro.3さんのブログ一覧

VMG納車後、1.5ヶ月　約1500㎞走ってみて思った事。

BPとの違い等を記録の意味も兼ねて書こうと思います。

今回、乗り換えにあたり、いつもとは違い発売前に試乗もせず（1.6GTには乗りましたが・・・）
またカタログやネット等で情報をしいれて気分を盛り上げる時間も無く^^;

契約したので、契約後に知った事、納車後に分かった事が有りました・・・^^;

BPから乗り換えてみてまず感じた事は、デカい・・・でした^^;

試乗時は特に感じませんでしたが、家の近所でいつも通る道を走ると結構デカく感じます^^;
SUBARUでは日本に丁度いい大きさだと言っていますが、私にはそう思えません・・・^^;

ま～大分慣れましたけどね(^^)

次に乗り味ですが、パワーは自分で色々弄っていたBPと比べても全然速いです^^;

特にIモードの時は、BPの時はモッサリ感を無くそうと色々付けたりしましたが、
VMGではまったく感じません(^^♪

街中ではIモードで十分です。

Ｓモードの方が立ち上がりは早いですけどね。

BPではIモード時は過給圧が0.5ｋ位でしたが、VMGでは今の所1.39ｎまで掛かってました^^;

CVTなので変速制御の差は解りませんが、パワー制御にIとSの差（最大出力）はあまり無いのかも知れません。
（未だにフルスロットルは出来ていませんが・・・^^;　）

燃費は良いですね(^^♪
PCにBH、BPとデータが残っていましたが、ならし運転終了時で

BH　7.27㎞/ｌ

BP　8.47㎞/ｌ

VMG　9.74㎞/ｌ

約1500㎞走行時のデータで

BH　6.42㎞/ｌ

BP　7.73㎞/ｌ

VMG　9.06㎞/ｌ

と大分良いですね(^^♪ちなみにBPでのほぼ通勤のみの燃費がラスト３カ月平均6.7㎞/ｌでしたが、
VMGで今回通勤のみで給油したら7.3㎞/ｌでした。
10月半ばから渋滞がひどくなってきたので、ＢＰと同条件ならもっと良かったと思います。


ハンドリングやブレーキはＢＰから車重が重く大きくなっていますが、特に不満は有りません。

特にブレーキはＢＰでフィーリングの悪さからステンメッシュにしていましたが、
今回ノーマルでも問題無く感じます。

内装はＳＵＢＡＲＵの泣き所でしたが、目に付く所は大分良く成っていると思います。(^^)

目に付き難い所は相変わらずですが・・・^^;

この前、雨の通勤時に電線から落ちてくる雨粒がルーフに落ちましたが、「ピタンッ」て安っぽい音がしました^^;

ドアを閉める音等は気を使っている様ですが、ＳＵＢＡＲＵさんあと1歩ですね(^^)

後はＢＰには有ったドアカーテシランプが無い、サングラス入れが無い、
後席用ヒーターのダクトが無い（シート下）

リヤゲートの内貼りが安っぽい等有りますが、エンジン、装備等考えると良い車だと思います(*^_^*)

ＢＰより大分高い車ですが、アイサイトやＶＤＣ、エアバッグ７ヶ付き等考えると割高ではないと
思います。

良い車ですよ～(^^)v