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バラしてみた。



状態は良好。
各ギアも別に欠けも無いしたいした磨耗も無い。
プレートも当たりはあるけど磨耗ってほどじゃない。
0.04あるかないかくらい。

このまま組めばおそらく4ｷﾛ近くなはず。
普通のプレートはそのまま使用してスプリングプレートだけ交換するかな。へたってるかもしれんし。
トルクはわからんけどぶっつけ本番ということで。
8ｷﾛ付近なはずだけど。


ということで購入分
・プレート４枚（8400円）

つかプレート高っ！



～～～～～～～～～
とまぁmixiより転載でした。

分解は超簡単でした。
ただ順番がわからなくならないよう注意。

届いたｗ



そうです。
落札しちゃってたのです。


ライバルだった方ごめんなさい。






で


イニシャルトルク計りたいんだけどこれはデラに持って行くべきなのでしょうか？
それとも冶具を作って自分でやるべき？

OHはとりあえず自分でばらしてみて決めようかなぁ、と。

状態がよければシムを８ｷﾛ仕様にして組めば良いし。
参照：http://www.nismo.co.jp/products/competition/lsd/pdf/repair12.pdf

んで単体でトルクを測りたいんだけど測る術が無い、と。


うーん、どんすんべ。。

とりあえず中見てみようかな・・

MT乗せ換えの件






ちゃくちゃくと進行中。


31Vミッション
軽量フライホイール
強化クラッチセット
クイックシフト

は手元にあります。
現在はドラシャの発送待ち。

そして今現在ニスモLSDがでてるので落とせたらOHして載せる。




そして作業はToshiさんに依頼してます。
初MCD本部突撃！

ご無沙汰です。




最近は色々やりましたよー


・インプレッサ用ボンネットダクト取り付け
・ステッカー変更
・カーナビ（ミニゴリラ）取り付け

画像はパーツレビュー参照で。

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MT化についてですが
おそらくマルホランドさんになりそうです。

詳細は追って報告する！

ひさしぶりの更新～







さてようやく重い腰を上げました。



　Ｍ　Ｔ　化　。



2、3日中にもショップに連絡を入れてみようと思います。


問題はどこのショップにだすか。

案その１
・マルホランド
埼玉ですがいけない距離じゃないし何より大手なので安心。

案その２
・アスペクト
おんなじ愛知県ですが名古屋からだとそんなに近くない。
でもこちらも大手なので安心。

案その３
・Toshiさんの所
板金ショップのはずが何故かチューニングショップと化している・・のか？
こちらも埼玉県。ブログやＨＰを見る限り知識も技術もある。
やってくれるのかなぁ・・？

その他
・ビークルーズとかピースモーターとか近所のSファクトリーとか



どうしようか・・
一応３つともに聞いてみるかなぁ。。。

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最近のマーチ

排気系交換した。
フロント：みやさんに格安で譲ってもらったΦ60
センター～リア・アペックス　Ｎ１マフラーΦ50

現在干渉と格闘中ｗ

ハンドルは付きましたよ



写真とかは頑張って近日中にあげる。

仕事が忙しくて暇が・・
月１くらいしか休みない・・