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お墓参りで道北方面に行って来ました！


帰り道とても良い天気だったので、狩勝峠頂上で寄り道することにしました！







上の写真2枚は、十勝方面を見た眺めです。
十勝北部は大雪山系の一部も聳えているため、山が多めです！



こちらの写真は、富良野方面の眺めです。

夏場は雲なのか霧なのかわかりませんが、とにかく視界が悪いことが多く、珍しいあまりついついクルマを止めて写真を撮ってしまいました！

ちなみに狩勝峠は新日本八景に選ばれているそうです。細かいことは…申し訳ないですがわかりません😭

自宅から道央、道北方面へ出掛ける時、かなりの頻度で利用する狩勝峠で、絶景を撮影出来て満足しました！




愛車の写真も増えました👍

妨害運転罪という煽り運転に対する厳罰化、新型移動オービスの普及…
ドライバーは色々なことに対して配慮が求められてます。

1つ目！不測の事態のとき、自分の身を守るためにドライブレコーダーを購入しました！
某巨大通販サイトの格安機種やYテル…どれがイイか迷った結果、前夜2カメラで欲しい性能(高画素、撮影環境に対する画像補正他)に対するコスパが一番良い、KENWOODにしました！
某巨大通販サイトで¥17,800でした…


こんな感じです！
車線はみ出しアラーム、前方追突アラームが付いてると買ってから気づき、お気に入りポイント↑↑です！

2つ目！鉄のパンダからの不意打ち対策として新しくレーダー探知機を購入しました！


約10年前に購入したものをずっと使ってました。運転速度はちょっと早め傾向が多く、新型のレーザー式移動オービスの普及が怖くなり更新することにしました！
コムテックのZEROシリーズと迷いましたが、マップ表示やタッチパネル機能に必要性を感じなく、より安価なユピテル製にしました！
某巨大通販サイトで¥19,800でした！

こんな感じです！
各種アラームが少なすぎると思い、説明書を読み込み、警報レベルを変更すると、親切過ぎる程色々教えてくれます！
近隣エリアの定番スポットは確実におさえてます！

機械に頼らず、ドライバー生活を送れるのが一番ですが…
刻々と変化する車社会で、転ばぬ先の杖として、これらのグッズにサポート頂きながら、カーライフを満喫します！

先週末は、夏の道東にとって貴重な晴天だったため、キャンプ兼ねて1泊でドライブしました！




1日目は阿寒湖畔キャンプ場でテント泊し…

2日目は9時出発でした！
出発から晴天に恵まれ…





阿寒横断道の駐車場にて記念撮影…



更に、展望駐車場でも記念撮影…
左が雌阿寒岳、右が雄阿寒岳です(恐らく)

2時間ちょっとかかり、厚岸町に到着です！



ここに来たのは…



北海シマエビを買うためです！
本来なら、エビを食べながらキャンプと考えておりました。
しかし、出発前夜のお食事夜会の影響でコンディション調整に時間を要したため、持ち帰ることとしました！

買い出しも終わり、自宅のある十勝方面へ…

途中、釧路に寄ります！
霧の街と呼ばれてますが、反対に晴天で珍しいです。



釧之助という海産物直売所でさば定食を頂きました！
サンマの煮付けも付け合わせであり、魚だらけで嬉しい限りです！


釧路を出発し、帰宅しました！

綺麗で夏に珍しい道東の晴れの景色を見れて、また、美味しいモノを沢山頂きました！
CX-5の写真も撮れて大満足でした！


給油してから100キロくらいのところで、平均燃費も20km超えました！信号による発進停止が少なかったためです。

また、長距離ドライブしたいと思います！

私の生活エリアである十勝地方の主要都市・帯広ではとうとうリッター100円切り…

コロナウイルスの影響というのが素直に喜べないですが…

燃料費安いのは大歓迎です。
ちなみに軽油価格です。
更に行きつけのスタンドの割引クーポンの1L1円引きを使った結果です。

記憶があいまいですが、レギュラーは125円くらいだった様な…

10年くらい前に初代フィットが愛車だった頃、エンプティランプ点灯直前から満タンで8000円くらいで、冷や汗止まらない経験からすると夢みたいに優しい価格です。
(そのときはレギュラー1L180円くらいでした)

コロナウイルスの流行が終息し、平穏無事な生活に戻っても、軽油はじめ石油価格は今の水準をキープして頂きたいと願うばかりです！

本格的に走り込んで給油したときの燃費記録です。



234.7km走行し20Lを給油し、燃費計では11.3km/Lでした。

ちなみに手計算では…
11.7km/Lでした。

通勤ちょい乗りによる加減速が燃費が低い主要因かと思ってます。
あとは、最初なので、遠乗りの際2500〜3000回転まで廻し、加速時のトルクとディーゼルの逞しさを楽しんでいたのも燃費悪化を助長させていると思います。

給油以降は、エンジンを2000回転程度に抑える走りをし、燃費の向上に努めています。

また、いつの日か経過をアップ出来ればと思います。

ＰＳ
ハイオクから卒業し、軽油の安さに驚きと安心感を実感してます。リッター30円程安いのはスケールメリットありますよね。
そして、最近知りましたが、帯広地方は道内でもかなり燃料価格が安い様です。